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何勇海:無(wú)障礙設(shè)施“有障礙”根在“無(wú)責(zé)任”
何勇海
//8858151.com2015-08-05來(lái)源: 光明網(wǎng)
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  一個(gè)社會(huì)可以為殘疾人提供怎樣的生存條件,是衡量一個(gè)社會(huì)文明程度的重要標(biāo)尺。2012年我國(guó)頒布實(shí)施《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例》,改變了我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)僅僅依靠政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè),而沒(méi)有無(wú)障礙建設(shè)專門法規(guī)的情況。然而,有法可依、有章可循后,我國(guó)8500萬(wàn)殘疾人的“無(wú)障礙生活”依然面臨著設(shè)施老化、建設(shè)不到位、管理不健全等諸多障礙。(8月4日《西安日?qǐng)?bào)》)

  無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)本是給殘障人士打造“無(wú)障礙生活”的。這項(xiàng)工作是完善基本公共服務(wù)體系的重要內(nèi)容。然而,殘障人士的“無(wú)障礙生活”仍時(shí)有障礙,難享出行之便。比如某地一處“史上最曲折”盲道,百米內(nèi)竟有35處Z字轉(zhuǎn)彎;某地一條50米盲道呈“S”形,有29個(gè)轉(zhuǎn)彎……不少網(wǎng)友調(diào)侃,這些盲道是修給游戲中的“闖關(guān)英雄”的,在現(xiàn)實(shí)中不僅難以幫“盲”,反而是給盲人設(shè)置重重考驗(yàn)。

  除了盲道建設(shè)不合理、不規(guī)范或被侵占、被破壞,其他無(wú)障礙設(shè)施的匱乏,更是壓縮了殘障人士的生存空間。比如,專為方便老幼病殘建造的人性化“中性廁所”仍是稀罕物,每有出現(xiàn)驚為奇聞;殘障人士專用停車位、專用通道仍建設(shè)不到位;多數(shù)商場(chǎng)仍沒(méi)提供殘障人士專用電梯、專用結(jié)賬窗口;人行道紅綠燈的過(guò)街音響提示裝置未能推廣……諸多無(wú)障礙短板讓殘障人士無(wú)法融入外面的世界。

  何以至此?從報(bào)道看,關(guān)于無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)與管理,我國(guó)從上到下制定了四百多部法規(guī)。可多是倡議和鼓勵(lì)性的,缺乏強(qiáng)制性,無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)與管理得是好是壞,只能憑借各地自覺(jué);對(duì)于無(wú)障礙設(shè)施覆蓋面不全、功能不完善、管理維護(hù)缺位等問(wèn)題,也缺少切實(shí)有效的懲處措施。無(wú)強(qiáng)制與無(wú)責(zé)任之下,無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)與管理自然會(huì)陷入“上面高調(diào)倡導(dǎo),民間懇切呼喚,下面輕慢待之”的尷尬。

  另一問(wèn)題是,無(wú)障礙設(shè)施由多部門建設(shè)管理,反而建不好、管不好。建筑物、住宅區(qū)內(nèi)的無(wú)障礙設(shè)施,由產(chǎn)權(quán)所有人或其委托的物業(yè)負(fù)責(zé);無(wú)障礙停車位、過(guò)街音響信號(hào)裝置,由交通設(shè)施維護(hù)單位負(fù)責(zé);城市盲道、扶手等,則由市政設(shè)施維護(hù)單位、市容管理單位、環(huán)衛(wèi)設(shè)施維護(hù)單位負(fù)責(zé)……很多部門都在管,卻缺乏配合銜接,且責(zé)任劃分不明確,無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)雖有法律保障,卻幾無(wú)執(zhí)行力。

  故要破解無(wú)障礙設(shè)施“有障礙”,仍要從法律保障上發(fā)力。所有新建工程都須把無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)作為工程驗(yàn)收的重要內(nèi)容之一,否則不能通過(guò)驗(yàn)收;對(duì)非法占用、損毀無(wú)障礙設(shè)施或隨意改變用途者,應(yīng)出臺(tái)具有威懾力的懲罰措施,以提高市民自覺(jué)維護(hù)無(wú)障礙設(shè)施的意識(shí);落實(shí)無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)管理的責(zé)任主體,創(chuàng)建管理檔案,當(dāng)無(wú)障礙設(shè)施覆蓋面不夠、重建輕理時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)部門予以嚴(yán)厲問(wèn)責(zé)。

  總之,建設(shè)、管理、呵護(hù)無(wú)障礙設(shè)施,讓殘障人士共享出行便利,不能僅憑相關(guān)部門的行政自覺(jué)和市民的道德自覺(jué),還應(yīng)有剛性的法律約束。美國(guó)是世界上第一個(gè)制定“無(wú)障礙標(biāo)準(zhǔn)”的國(guó)家,其殘疾人停車位一般都位于停車場(chǎng)車輛進(jìn)出最方便的位置,若非殘疾人占用了這種停車位,會(huì)被處以100美元到500美元的罰款,有的還會(huì)將車拖走。有了如此強(qiáng)的執(zhí)行力,特殊人群才能真正暢行于城市。

 

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