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根據(jù)鐵路總公司通知,7月26日起,全國(guó)高鐵、動(dòng)車(chē)停止贈(zèng)送礦泉水。此前按鐵路部門(mén)規(guī)定,多數(shù)動(dòng)車(chē)、高鐵乘客均可憑車(chē)票免費(fèi)領(lǐng)取一瓶330毫升的“西藏5100冰川礦泉水”,而這項(xiàng)免費(fèi)的服務(wù)卻“暗藏”招標(biāo)信息不公開(kāi)、鐵路部門(mén)超標(biāo)采購(gòu)等問(wèn)題。(7月27日《新京報(bào)》)
高鐵、動(dòng)車(chē)再?zèng)]有免費(fèi)礦泉水了,消息一出,吐槽聲一片,“喝過(guò)的請(qǐng)舉手”、“聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)”、“票價(jià)能降嗎”……本是一項(xiàng)重金打造的免費(fèi)服務(wù),對(duì)乘客來(lái)說(shuō)就是額外福利,結(jié)果“熱臉貼冷屁股”,乘客并不買(mǎi)賬,免費(fèi)礦泉水的尷尬由此可見(jiàn)一斑。鐵路免費(fèi)礦泉水走向“死亡”是必然的,但就是死也應(yīng)死得明明白白、干干凈凈。
社會(huì)對(duì)高鐵、動(dòng)車(chē)上免費(fèi)礦泉水的爭(zhēng)議和質(zhì)疑,從未停止過(guò)。從不知“免費(fèi)水”的存在,到懷疑成本加在票價(jià)中;從追問(wèn)成本究竟由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單,到質(zhì)疑“西藏5100”的壟斷;從詬病招標(biāo)信息不公開(kāi),到質(zhì)疑其中暗藏非法利益輸送……說(shuō)清楚這瓶330毫升的水,有這么難嗎?
在“免費(fèi)”的名義下,這瓶水究竟藏著多少貓膩令人遐想。這家在英屬開(kāi)曼群島注冊(cè)、香港聯(lián)交所上市的外資控股企業(yè),究竟是何方神圣,以至于原鐵道部各分局每年都會(huì)發(fā)通知要求“做好5100西藏冰川礦泉水營(yíng)銷(xiāo)工作”,當(dāng)成一項(xiàng)“政治任務(wù)”來(lái)完成?鐵總是全民所有制企業(yè),結(jié)果商家賺得盆滿缽滿,乘客沒(méi)有得到實(shí)惠,誰(shuí)是冤大頭?
天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。說(shuō)不清道不明甚至渾濁不堪的高鐵免費(fèi)礦泉水走向“死亡”是必然的,也是利國(guó)利民的好事;酥亟鹩值貌坏缴鐣(huì)認(rèn)可,無(wú)端浪費(fèi)本就稀缺的公共資源,這種“免費(fèi)”服務(wù)不要也罷。但不管是死是活,都要讓社會(huì)看明白。換言之,鐵總不能企圖以停止免費(fèi)服務(wù)的方式洗白過(guò)去。
鐵路“免費(fèi)水”背后諸多疑問(wèn)注定無(wú)法回避。一方面是招標(biāo)信息長(zhǎng)期未公開(kāi),鐵路部門(mén)的采購(gòu)價(jià)比部分網(wǎng)絡(luò)渠道的零售價(jià)還高,另一方面是西藏5100公司凈利潤(rùn)6年漲了近40倍,多年毛利率超過(guò)70%,公眾懷疑其中存在不當(dāng)利益輸送是情理之中的事情。負(fù)債累累的鐵總每年花高價(jià)買(mǎi)水,這怎么看都不像是一個(gè)正常企業(yè)該干的事,如果其他企業(yè)這么干,出資人能答應(yīng)嗎?
一瓶水見(jiàn)微知著,不僅照出了鐵總捉襟見(jiàn)肘的服務(wù)質(zhì)量,更照出了鐵路任重道遠(yuǎn)的市場(chǎng)化改革之路。所以,沒(méi)喝過(guò)“免費(fèi)水”的小伙伴也別叫屈了,“免費(fèi)”是有代價(jià)的,在不倫不類(lèi)、疑點(diǎn)重重的“免費(fèi)水”面前,要感到“肉疼”才對(duì)。
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