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看似小問題的路燈不亮甚至不安裝,表面是某些角落失明,其實(shí)是城市“不亮”,暴露了城市精細(xì)化管理上的不足,在關(guān)懷民生方面還不周到
“那是一個(gè)伸手不見五指的月黑風(fēng)高之夜……”很多見不得人的事情就發(fā)生在這樣的環(huán)境中,很多恐怖和帶有悲傷基調(diào)的故事也往往有著這樣的開頭。而這也是深圳一些路段的場(chǎng)景寫實(shí)。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,深圳“有路無燈”的市政道路總長達(dá)到308.3公里,“有燈不亮”的盞數(shù)也高達(dá)近2萬盞。數(shù)字讓人不解,令人深憂,顯示著我們與現(xiàn)代化國際化先進(jìn)城市的差距還不小。
沒有路燈,難道要靠星星點(diǎn)燈,照亮夜行人回家的路?天黑黑,路黑黑,幾多行人步履匆匆,心中顫顫?莫讓這苦了人們出行,煞了城市風(fēng)景。如果說下水道是城市的“良心”,那么,在一座偌大的城市里,路燈就是一只只睜大的“眼睛”,它們讓暗夜生出光彩,方便民眾出行。沒有路燈的街道不可避免地會(huì)存在不少安全隱患,民眾晚上出行“如履薄冰”,稍不留神就可能摔倒,造成交通事故,一些犯罪行為也有了可乘之機(jī)?此菩栴}的路燈不亮甚至不安裝,表面是某些角落失明,其實(shí)是城市“不亮”,暴露了城市精細(xì)化管理上的不足,在關(guān)懷民生方面還不周到。關(guān)涉民眾生命財(cái)產(chǎn)安全的路燈,決非小事一樁。
點(diǎn)亮城市的眼,溫暖民眾的心。出行的便利與安全,是民眾的一項(xiàng)基本權(quán)利,它不應(yīng)該因處所不同而有明顯差異。特區(qū)一體化建設(shè)也已經(jīng)推進(jìn)多年,原特區(qū)外“黑燈瞎火”比比皆是的現(xiàn)象確實(shí)令人費(fèi)解,這種基本的民生配套設(shè)施一刻也不能再拖了。亮燈工程,是一項(xiàng)民生工程、民心工程,點(diǎn)亮路燈,也是點(diǎn)亮民心。308.3公里沒有路燈的路、近2萬盞不亮的燈,就是考題,該怎么解答,解答的時(shí)間,解答得好不好,一顆顆盼望路燈亮起來的民心都在看著。
進(jìn)一步講,讓城市“不亮”的事情還有不少,比如坑洼不平的道路、一下雨就成了“積水潭”的地方、破損缺失的窨井蓋等。精細(xì)化、以人為本是城市管理的要義,城市的耀眼之處,不在于其有多少鱗次櫛比的大廈,而在于是否注重細(xì)節(jié),能否妥善解決市民身邊這些看似不起眼的小事。一座充盈著人本關(guān)懷的城市,才能大放光彩。