5月23日，強(qiáng)襲廣東增城的史上特大暴雨，不但讓幾千間泥磚屋倒塌，有80多年歷史的增城荔城街東門橋也差點(diǎn)成了人們的斷魂之橋，東門橋在洪水中坍塌，幸虧公交司機(jī)鄧國慶和同事及時(shí)示警，攔住行人過橋，人們才免受了一場大災(zāi)難（5月25日《新快報(bào)》）。

    據(jù)報(bào)道，在公交司機(jī)鄧國慶等人示警三分鐘后，橋的中間部分就開始凹陷，一場由特大暴雨帶來的災(zāi)難隨即降臨。唯一值得慶幸的是，沒有釀成更大的損失。事后，人們都把臨危不懼、見義勇為的司機(jī)當(dāng)成了英雄，要求政府予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

    在慶幸之余，我們不得不思考，面對重大的自然災(zāi)害，我們的職能部門是否做好了足夠的準(zhǔn)備？史上難遇的特大暴雨，雖然來得迅猛，但氣象部門總會作出預(yù)報(bào)。對于政府的職能部門來說，不僅要做好應(yīng)對的預(yù)案，更要加強(qiáng)監(jiān)測和巡查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。特別是對于一些建筑時(shí)間較長、質(zhì)量不高的公共設(shè)施和場所，比如場館、橋梁等，更要重點(diǎn)監(jiān)測，防止發(fā)生重大的安全事故。

    但遺憾的是，在特大暴雨強(qiáng)襲增城時(shí)，并沒有見到有效的應(yīng)對。像東門橋等建筑時(shí)間較長的古橋，職能部門并沒有派人進(jìn)行值守，也沒有提前發(fā)出相應(yīng)的預(yù)警，提醒市民注意和避讓。即使是市民報(bào)警，相關(guān)人員在二十分鐘后才趕到現(xiàn)場封鎖。

    由此可見，災(zāi)情不能光靠市民來發(fā)現(xiàn)。這一次，由于市民的警惕性高，避免了一起重大的災(zāi)難，但下一次不一定會那么幸運(yùn)。唯一可靠的，就是政府的職能部門承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的職責(zé)，通過專業(yè)、負(fù)責(zé)的應(yīng)對，給市民撐起一把有效的安全傘。