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對此事故的調查,必須要達到一插到底的透徹性,才有機會重塑行業(yè)標準、打撈公眾的安全感,達到懲前毖后、禁絕同類事件的效果。
天津,救援在升級,調查在深入。
16日下午,國務院總理李克強趕赴天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故現(xiàn)場,看望慰問消防隊員、救援官兵和傷員及受災群眾,部署下一步救援救治,善后處置和安全生產工作。同一天,來自當?shù)匦侣劙l(fā)布會的消息顯示,爆炸事故遇難人數(shù)上升到了112人,失蹤人員95人,其中消防官兵85人。
12日深夜的悲劇之后,“天津港”與“8·12”就成為了壓在所有人心中的一塊巨石。這兩個詞成了人們交流、呼吁、討論的入口,也承載了巨量的、復雜的公眾情緒,F(xiàn)在,悼念和感動已經充分得到表達,但困惑和迷茫仍在等待真相疏解。人們期待,官方能加快事故調查和問責的節(jié)奏,并以此為切入點,升級“打非治違”工作,讓更多潛在的“肇禍者”從暗影當中走出來。
實際上,對于此次“肇禍者”瑞海物流公司,人們并非在泛泛呼吁著調查和問責,而是在數(shù)天來信息搜集和整合的基礎上,形成了具體的、有方向性的追問。比如,瑞海物流是否混雜存儲;罚欠駭(shù)十倍超量存放氰化鈉?如果答案是肯定的,有無舉報?有無監(jiān)管?
比如,爆炸堆垛距離居民區(qū)僅600余米,瑞海公司的安評報告是如何通過的?建設項目涉及化學劇毒品的,需要由甲級安全機構進行安全評價,為何為瑞海公司做安全評價報告的,是天津中濱海盛科技發(fā)展有限公司這家乙級資質的單位?
上述細節(jié),每一個的答案都可能是對同類企業(yè)的棒喝。發(fā)生重大安全生產事故的地方,必有長期累積的安全隱患,必有或隱或顯的管理漏洞,必有紙上談兵的責任制度。此前的中儲糧林甸糧庫大火、吉林寶源豐禽業(yè)公司爆炸、中石油大連石化分公司爆炸,加上這次“8·12”瑞海公司危險品爆炸,已經一再用慘痛的方式證明,涉及安全生產,哪怕百分之一的疏忽也會導致百分之百的悲劇。
上述細節(jié),每一個都指向了一個監(jiān)管領域。而弄清以上細節(jié),并不僅僅是在調查真相,更是從微觀層面,一環(huán)一環(huán)地審視安全生產、安全監(jiān)管的鏈條。正是這些由安評、環(huán)評、資質審批、日常監(jiān)管構成的鏈條,塑造了企業(yè)的生存環(huán)境,決定了我們和災難的距離。
與總理赴津同時,國務院已經全面鋪開“打非治違”和專項整治工作,最高檢也于16日介入爆炸事故調查,稱將嚴查事故所涉濫用職權、玩忽職守、徇私枉法等職務行為。經驗顯示,對此事故的調查,必須要達到一插到底的透徹性,才有機會重塑行業(yè)標準、打撈公眾的安全感,達到懲前毖后、禁絕同類事件的效果。
本報特約評論員劉白
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