日前，在卡塔爾首都多哈召開(kāi)的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)審議并通過(guò)中國(guó)提交的大運(yùn)河申遺申請(qǐng)。至此，大運(yùn)河作為文化遺產(chǎn)正式列入世界遺產(chǎn)名錄。

　　在各界欣喜慶祝之余，我們更應(yīng)清醒地意識(shí)到，大運(yùn)河成功申遺不僅是一份榮耀，更是一份加強(qiáng)保護(hù)的歷史責(zé)任。責(zé)任，源于大運(yùn)河需要保護(hù)的事實(shí)。一些河段的生態(tài)環(huán)境遭到破壞，一些河段的人文景觀、文物古跡等遭到不同程度毀壞。

　　分析其原因，歷史上的河堤決口、泥沙淤塞、水量匱乏等自然因素固然給大運(yùn)河帶來(lái)過(guò)傷害，但亂開(kāi)支渠、亂截流用水、讓河道超負(fù)荷運(yùn)輸、調(diào)節(jié)管理不到位等人為因素，更是導(dǎo)致運(yùn)河生態(tài)環(huán)境、人文景觀等遭到破壞的重要原因。

　　保護(hù)大運(yùn)河是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要各方共同努力。應(yīng)以申遺成功為契機(jī)，出臺(tái)有關(guān)大運(yùn)河保護(hù)的法律法規(guī)，形成針對(duì)大運(yùn)河保護(hù)的法律保護(hù)體系。沿河各地在大運(yùn)河保護(hù)上，應(yīng)樹(shù)立一盤(pán)棋思想，齊抓共管，形成合力，確保大運(yùn)河保護(hù)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位。沿河各地環(huán)保、水務(wù)、河務(wù)等部門(mén)，應(yīng)加大工作力度，不斷提高大運(yùn)河治理和保護(hù)的效率。