既然火車票屬于鐵路與消費者簽訂的合同，就得具有公平交易原則。如果說用身份證實名制購買的火車票丟失不能退票，那身份證在購買火車票中的作用和意義在哪里？難道，僅僅是一個身份證明碼？即便是個人身份證明，他也足以能證明此人與彼人曾經(jīng)在某火車客運站買過多少錢的車票，身份證并不是個影子，遇見陽光就能消失，它是一個永不消退的印記，它是經(jīng)得起考驗的個人誠信證明，它更是一個共鳴與鐵路部門建立買賣關(guān)系的公證文書。因此，火車票丟失之后，用身份證不能辦理退票手續(xù)是沒有法律依據(jù)的。因此，鐵部門與法無據(jù)的規(guī)定就是霸王條款，就是違反市場交易公平原則的違法行為。如果買賣不公平，如果依據(jù)部門規(guī)章對抗國家法律，同樣是違反《消費者權(quán)益保護法》的行為。部門內(nèi)部規(guī)定不得與法律相抵觸，難道國家鐵路部門是法盲嗎？

　　據(jù)新華網(wǎng)沈陽2014年6月3日報道，近日，一位劉姓消費者向記者反映，鐵路部門又出現(xiàn)霸王條款，自己實名購買的火車票丟失后，憑身份證不能退票和改簽。當(dāng)記者向12306反映這一問題，并提出能否向鐵路總公司提出合理建議時，工作人員再三強調(diào)這是規(guī)定，不能幫忙代轉(zhuǎn)。這究竟是固執(zhí)，還是長期老大地位養(yǎng)成的霸道？這名消費者反映稱，自己因日程改變確需辦理退票或改簽，但因票面丟失，只能掛失補票，后補車票不能退票和改簽，幾百元車票錢打了水漂�！拔页姓J自己弄丟車票有責(zé)任，但實名存款能因為存折丟失就不返還存款嗎？”這名消費者說。

　　其實，消費者說的完全在理。如果實名制銀行存折丟了，難道儲戶的錢就要歸銀行嗎？同理，難道消費者丟了車票，那幾百元的錢就該讓鐵路部門乘火打劫嗎？如果根據(jù)鐵路部門的規(guī)定如此霸道下去，我們怎么能實現(xiàn)依法治國？我們又如何實施以德治國？我們又怎能踐行社會主義核心價值觀？

　　人民鐵路為人民，是中國鐵道部門的服務(wù)宗旨和優(yōu)良傳統(tǒng)。而且，這是中國鐵路最具明顯的特征。雖然在國家體制改革中鐵道部變成了鐵路總公司，但是，人民鐵路為人民的宗旨是不能改變的。如果鐵路部門因為市場經(jīng)濟和機構(gòu)改革的原因，改變?nèi)嗣耔F路為人民的服務(wù)宗旨，鐵路就失去了國家所賦予的社會公益性企業(yè)經(jīng)營原則，就違背了黨和人民的意愿，據(jù)損害了黨和國家與人民群眾的關(guān)系與根本利益。

　　說實話，我們絕不是在小題大做，無限上綱。而是鐵路部門的官商作風(fēng)依然存在，鐵老大的守舊思想仍然根深蒂固。所以，就連一個鐵路部門的服務(wù)窗口工作人員回答消費者與記者提問，也是牛氣沖天。那意思就是，鐵路部門的規(guī)定就是法律，只要有規(guī)定就不能更改，規(guī)定錯了，規(guī)定違法了，他們也要執(zhí)行。這事，沒有任何商量的余地。然而，鐵老大如果如此固執(zhí)下去，早晚有一天會讓消費者用腳投票，早晚會讓鐵老大的員工們嘗到失去鐵飯碗的滋味。

　　如果說，鐵路部門要用市場經(jīng)濟調(diào)節(jié)自己的經(jīng)營策略，首先要遵循社會公平原則，首先應(yīng)當(dāng)遵紀守法經(jīng)營，要誠實守信，不能乘火打劫，不能用霸王條款欺騙消費者，不能失去人心。鐵老大如果不講這些，鐵老大的身價早晚會掉價，而且還會讓鐵老大用高音喇叭喊著大甩賣。因為，人們現(xiàn)在的出行方式多種多樣；因為，國家的經(jīng)濟越來越繁榮，人民群眾的收入也越來越多；因為，國家正在建設(shè)更多的高速公路和飛機場；因為，人們不可能讓鐵老大的霸王條款欺騙一輩子。

　　古人云：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為�！� 《戰(zhàn)國策·燕策》中曰：“多聞其過，不欲聞其善�！币馑际牵阂欢ㄒ敕ㄊ棺约憾嗦牭絼e人對自己的過失的批評，不要總想聽別人對自己的夸獎。如果鐵路部門對消費者的訴求視而不見聽而不聞，如果體老大仍然要把霸王條款堅持下去，消費者除了無奈，留下的就是抗議和罵聲一片。如果鐵老大不講道德，不遵紀守法，國家有關(guān)部門又不積極主動地進行查處，消費者只能讓鐵老大繼續(xù)宰割。因為，在鐵老大眼里，廣大消費者就是一塊永遠也割不完的唐僧肉。

　　因此，身份證不能退票的霸王條款如何廢止，還要看鐵路總公司最權(quán)威官員的個人態(tài)度，更要看國家發(fā)改委和工商總局能不能依法行政，履行監(jiān)管職責(zé)。對此，我們公眾將拭目以待。