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網(wǎng)友來論

沒有翻不過的山峰(暖聞熱評·中國建造者②)

陳徑舟
2018-11-23 08:06:59  來源:人民日報

  【人物】胡麻嶺隧道的夏付華、夏荔父子

  【故事】夏付華是蘭渝鐵路工程胡麻嶺隧道三工區(qū)的測繪員,兒子夏荔也在胡麻嶺隧道從事測量工作。總長13.6公里的胡麻嶺隧道,起初用2年挖通了10多公里,最后173米卻因被鑒定為第三系富水粉細砂地層,用了足足6年時間。德國專家曾帶隊“應(yīng)戰(zhàn)”,以失敗告終,還拋下定論,“不可能在這種地層中打隧道”。面對前功盡棄之險、蒙受損失之虞,中國建造者們不服輸、不放棄。夏荔和團隊成員沒有退卻,逐個破題,研發(fā)出九宮格挖隧道等“中國工法”。2017年6月19日,胡麻嶺隧道貫通的一刻,夏付華夏荔父子,從隧道兩側(cè)通過掘通口實現(xiàn)“握手”。

  【點評】

  173米,于列車上的旅客而言,不過是倏忽之間,甚至難以察覺。而對中國鐵路人來說,啃下這段隧道“硬骨頭”,他們殫精竭慮,耗費了整整6年時光。隧道兩端的夏付華、夏荔父子,為了讓蘭渝鐵路順利通車,“立誓”打通隧道再相見。他們的背后,是無數(shù)刻苦攻關(guān)、默默奉獻的鐵道人。

  遇有艱險困苦,最容易猶疑氣餒乃至放棄,而最難得的則是咬緊牙關(guān)、毅然前行,以時不我待的精神迎難而上。最開始,胡麻嶺隧道每個月掘進近百米,可如泥石流般的細砂噴涌而出,淹沒了此前的成果,一場與細砂之間的拉鋸戰(zhàn)就此展開。掘進,淹沒,再掘進……無論是遇到突涌,還是面對砂漿,每一次都不曾把建設(shè)者們“沖垮”,每一次嘗試都是從無到有、從有到對的經(jīng)驗總結(jié)。沒有過不去的河流,沒有爬不過的山峰,困難不會阻擋破題者、攻堅者的步伐,只要精神不滑坡,辦法總比問題多。

  攻堅克難、欲成大事,精神很重要,但也不能只是蠻干。沒有科學(xué)辦法、精鉆深研,同樣難以創(chuàng)造奇跡。胡麻嶺隧道的建設(shè)者們就是在勘探、挖掘中尋找新辦法。地層里全是粉細砂,怎么辦?那就灌注化學(xué)漿液固結(jié)細砂。隧道全是水,怎么辦?那就抽水排水。6年時間,無數(shù)嘗試,他們科學(xué)分析、精研技藝,創(chuàng)造性地想出了九宮格挖隧道方法,以每月5米的速度開掘隧道,為這道世界難題交上了完美的“中國答卷”。工程之偉大,既在于其難度系數(shù)之高,在于建設(shè)者們的不平凡,更在于給這種不凡之舉插上科學(xué)的翅膀。

  由胡麻嶺隧道聯(lián)通的蘭渝鐵路,是大國工程的一個縮影,它們屹立在960多萬平方公里的大地上;夏付華、夏荔父子則是為這些工程努力付出、揮灑熱血的人,他們常說“自己就是鐵路上的一塊磚”。的確,只有磚砌得牢,路才能行得穩(wěn)。工程無言,卻已經(jīng)為他們立起了一座寫滿光榮的豐碑。

  【網(wǎng)言網(wǎng)語】

  正是有了這樣不畏艱難、勇往直前的人,我們國家的各項工程才能得以順利地開展,向他們致敬。

  ——@還是原來的周小賤

  為國家,父子一起上陣。面對困難和挑戰(zhàn)毫不氣餒,一個“短短的”夢想、一個偉大的目標(biāo)最終完成了。

  ——@心湖上的倒映

  我見過修鐵路的現(xiàn)場,在荒無人煙的大山中,我們可愛的人天天在奮斗,為你們感到驕傲。

  ——@黃小柒的爸

編輯:穆田雨

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