日前，《至少一半收上來的錢沒進政府口袋——北上廣津四地停車費》報道披露，北京、上海、廣州、天津停車費存在收支不透明、至少有一半停車費沒有最終進入政府財政。各地相關部門在回應時，不僅依然未公開相關數(shù)據(jù)，有的還推諉扯皮，或者稱收不上錢來。（12月2日 《新京報》）

　　此事不可小覷，停車費這般任性，也太霸氣了吧？“停車費一半沒入財政”這病已經(jīng)到了非治不可的地步了，依筆者之見，這病需吃兩副藥進行深度調理。

　　第一副藥，重新劃定管理權。據(jù)媒體資料，對于停車場，全國普遍實行多頭復雜的管理模式，有的停車場甚至總共需12個部門管理。12個部門管不好一個停車場問題，這說明一個什么問題？此事值得探究。說實話，還不如通過立法形勢，把停車場劃歸一個部門負責，出了問題就拿這個部門是問。

　　第二副藥，管理透明化。據(jù)悉，在一些地方，政府對占道停車的監(jiān)督管理混亂，導致“黑停車場”遍地開花。正因為，監(jiān)管短板顯而易見、才導致了相關部門互相推諉、踢皮球。當下，在各行各業(yè)提倡公開、透明的語境下，期待停車場管理能真正透明起來。

　　亡羊補牢猶未晚。當下，唯有重新劃定管理權、增大管理透明化才能切實規(guī)避停車費進入不了政府口袋的囧像。也只有這樣才能讓“取之于民用之于民”的口號落地。