分享到: | 更多 |
據(jù)新華社報道,5月26日,中國民用航空局在官方網(wǎng)站公布《航班正常管理規(guī)定》(征求意見稿)。其中規(guī)定,航空公司必須通過官方網(wǎng)站、短信、廣播等方式,及時、準(zhǔn)確地向旅客發(fā)布航班延誤、取消信息及航班動態(tài)。由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。但如果是由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用則由旅客自理。在征求意見后,該規(guī)定計劃于今年10月30日實(shí)施。
航班延誤引發(fā)矛盾沖突,甚至乘客過度維權(quán)的現(xiàn)象時有發(fā)生,從維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益和維護(hù)航班正常秩序大局出發(fā),航班延誤不能再是一筆糊涂賬了。此次意見稿的出臺,至少體現(xiàn)了相關(guān)部門著力解決航班延誤的善意和誠意。
比如,意見稿明確提出,“機(jī)坪長時間延誤”的具體概念以及延誤后機(jī)組人員的相應(yīng)權(quán)責(zé)。此外,還規(guī)定了對航班延誤后航空公司的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,包括補(bǔ)償范圍、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。航空公司未按要求制定、公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案或方案內(nèi)容不符合要求的,由民航管理部門給予警告,責(zé)令改正。逾期不改正的,處以3萬元以下罰款。
當(dāng)然,有了解決航班延誤的善意和誠意,還需要制度的“落地率”和執(zhí)行力。同時,在處理航班延誤問題時,要切實(shí)尊重廣大乘客的知情權(quán),天氣因素和航空控制不能再成為“臨時工”式的借口,航班延誤的具體原因,不能永遠(yuǎn)是筆糊涂賬,公眾有權(quán)知道個中真相,而真相的企及,更是實(shí)現(xiàn)航班準(zhǔn)點(diǎn)的前提。