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工人日?qǐng)?bào) 2023年12月01日 星期一

農(nóng)活都讓機(jī)械干了,人去哪兒了?

通過(guò)整合再優(yōu)化分配,新疆阿瓦提縣不少勞動(dòng)力走向技術(shù)崗位

本報(bào)記者 吳鐸思 本報(bào)通訊員 馬安妮
《工人日?qǐng)?bào)》(2023年12月01日 06版)

11月,莊稼盡收,田地里仍能看到勞作的身影。王太平正駕駛殘膜回收機(jī)在回收殘膜、整修土地。

王太平是新疆阿克蘇地區(qū)阿瓦提縣秋瑪克村的村民,這兩年,他將家中的200畝土地承包給了新疆阿瓦提縣利華新創(chuàng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司種植棉花,自己則駕駛采棉機(jī)、犁地機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)機(jī)具干活掙錢。

“去年縣上成立了聯(lián)合社,我就把地承包出去了,自己學(xué)著開其他機(jī)器,當(dāng)駕駛員。”王太平說(shuō)。

2022年,阿瓦提縣打破單一農(nóng)業(yè)發(fā)展模式,采取“折股量化、抱團(tuán)取暖、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”的方式,整合全縣13家農(nóng)機(jī)合作社,成立了阿瓦提縣鑫匯誠(chéng)農(nóng)機(jī)服務(wù)農(nóng)民專業(yè)合作社聯(lián)合社(以下簡(jiǎn)稱:阿瓦提縣聯(lián)合社),通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)、安裝傳感器等方式,能夠?qū)崟r(shí)定位勞作農(nóng)機(jī),并且對(duì)農(nóng)機(jī)工作的準(zhǔn)確率有精準(zhǔn)記錄與測(cè)算。目前擁有包括采棉機(jī)、整地機(jī)、殘膜回收機(jī)等農(nóng)機(jī)1720余臺(tái),2400余名農(nóng)機(jī)駕駛員。

“通過(guò)聯(lián)合社的方式,我們將全縣的農(nóng)機(jī)具整合起來(lái),搜集整理需要?jiǎng)谧鞯拇髼l田信息,通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái),調(diào)度農(nóng)機(jī)到最近的農(nóng)田工作,提高工作效率,并且通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的傳輸,有效掌握農(nóng)機(jī)工作的合格率,提升工作質(zhì)量?!卑⑼咛峥h聯(lián)合社理事長(zhǎng)雷剛說(shuō)。

正是這種整合再優(yōu)化分配的方式,解放了阿瓦提縣大部分的勞動(dòng)力。地包出去了,農(nóng)活都讓機(jī)械干了,人去哪兒了呢?

在阿瓦提縣聯(lián)合社大院內(nèi),除了成排的農(nóng)機(jī)具外,還有一處院子,是專門的“農(nóng)機(jī)駕校培訓(xùn)場(chǎng)地”,有采棉機(jī)、拖拉機(jī)、殘膜回收機(jī)等不同農(nóng)機(jī)的學(xué)習(xí)場(chǎng)地。

“我們實(shí)行當(dāng)場(chǎng)招生、當(dāng)?shù)貙W(xué)習(xí)、當(dāng)?shù)乜荚嚨囊徽臼椒?wù),確保前來(lái)學(xué)習(xí)的學(xué)員能夠高效、快速地拿到農(nóng)機(jī)駕駛證,實(shí)現(xiàn)當(dāng)年就學(xué)、當(dāng)年就業(yè)?!卑⑼咛峥h農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校校長(zhǎng)楊德貴說(shuō)。

陳龍就是學(xué)出來(lái)的駕駛員之一,如今他就在阿瓦提縣聯(lián)合社就業(yè),是機(jī)械管理負(fù)責(zé)人。據(jù)陳龍介紹,他所在的村有60%的年輕人都來(lái)學(xué)習(xí)農(nóng)機(jī)駕駛,除了承包出去的土地收入,每年僅憑駕駛農(nóng)機(jī)勞作就能掙七八萬(wàn)元。

和陳龍同村的亞森江·阿布拉是駕駛專業(yè)采棉機(jī)8年的老駕駛員。“以前都是自己找活干,每月掙3000元~5000元,現(xiàn)在我是聯(lián)合社的駕駛員,每月保底工資6000元,干得多了能掙到1萬(wàn)多元?!眮喩ぐ⒉祭f(shuō)。

“從棉花播種到收獲就需要11類農(nóng)機(jī)具,現(xiàn)在我們的農(nóng)機(jī)有了多重感應(yīng)裝置,每畝地的工作地點(diǎn)、時(shí)間、合格率有了保障,越來(lái)越受老百姓的喜愛,僅今年就服務(wù)了70萬(wàn)畝地?!崩讋傉f(shuō),如今村子里大部分的勞動(dòng)力都走向了技術(shù)崗位,有在聯(lián)合社工作的文員,也有農(nóng)機(jī)駕駛員,還有部分人走進(jìn)企業(yè),當(dāng)上了產(chǎn)業(yè)工人。

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