一年前，江西省新余車改剛啟動(dòng)，就有民眾擔(dān)憂車改后“公車照坐、補(bǔ)貼照拿”。果然，不幸被百姓所言中。2015年新年伊始，新余市對(duì)全市288家公車改革單位過去一年來租用公車情況開展突擊檢查，56家違規(guī)租車單位被點(diǎn)名批評(píng)并要求限期整改，其中，38家單位200多人次補(bǔ)交違規(guī)租車費(fèi)用80723元。（1月18日《人民日?qǐng)?bào)》）

　　要將車改進(jìn)行到底，不僅目標(biāo)應(yīng)明確，即降低政府行政運(yùn)行的成本，減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)，杜絕車輪下的腐敗，取消官僚的特權(quán)；路徑必須正確，亟待走出關(guān)門決策、自我監(jiān)督的“權(quán)力自娛”格局。

　　比如，必須建立由民眾代表參與的超越于行政權(quán)力之外的監(jiān)督機(jī)制，對(duì)政府新采購車的車型，淘汰公車的拍賣價(jià)格，官員配備專車的等級(jí)、不配車官員車補(bǔ)的標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)政府用車、租車等實(shí)施有效的監(jiān)控。完善信息公開制度，方便百姓知情監(jiān)督。

　　其實(shí)，更當(dāng)扎牢制度防范的籬笆，嚴(yán)肅公務(wù)用車改革紀(jì)律。新余市相關(guān)管理暫行辦法第六條規(guī)定，“其他特殊情況用車，可以申請(qǐng)公務(wù)用車”。結(jié)果各部門都反映，“我們情況特殊，個(gè)人和公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)不夠”。于是，不少公務(wù)派車都往特殊上靠。況且權(quán)力依然很“任性”，為利益所惑領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭違規(guī)租車，既暴露了制度本身的缺陷，也凸顯了監(jiān)管不力的軟肋。

　　更當(dāng)加強(qiáng)日常監(jiān)督。如對(duì)不在崗卻領(lǐng)取車貼、違規(guī)使用公務(wù)用車、違規(guī)租用公務(wù)用車等實(shí)施明察暗訪。一旦發(fā)現(xiàn)違紀(jì)違規(guī)行為，應(yīng)嚴(yán)肅處罰，不能像新余那樣一退了之。官員“既拿車補(bǔ)又坐公車”的“兩頭吃”，其實(shí)質(zhì)是權(quán)力貪腐行為，既侵害了公共財(cái)產(chǎn)，降低了公眾對(duì)車改的公正評(píng)價(jià)，也損害了政府的良形信譽(yù)，正因此，除了退回多收補(bǔ)貼或補(bǔ)交租車費(fèi)用外，當(dāng)對(duì)單位負(fù)責(zé)人給予黨紀(jì)和政紀(jì)處分，以確保令行禁止，將車改進(jìn)行到底。