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地中海緣何成“死亡之!?
畢振山
//8858151.com2015-04-21來源: 中工網(wǎng)—《工人日報》
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4月20日,在希臘羅德島,救援行動在船只失事地點附近展開。新華社發(fā)

  頻出的地中海非洲非法移民海難事故,正在將歐洲帶入新的麻煩中。

  當?shù)貢r間20日,希臘政府證實,一艘載有約200名非法移民的船只在雅典東南約400公里處的羅德島附近海域沉沒,當?shù)孛襟w報道稱,至少已有3人在事故中死亡。

  就在兩天前(18日)的午夜,一艘從利比亞駛往意大利的偷渡船也在地中海沉沒,700多名乘客中目前只有30人左右獲救,這起災(zāi)難很可能成為近十年來該區(qū)域死亡人數(shù)最多的一次沉船事故。

  再往前幾天,距離意大利佩杜薩島以南120公里處也發(fā)生了一起偷渡船傾覆事故,400多人葬身海底。去年10月,地中海也曾發(fā)生兩起嚴重翻船事故,導(dǎo)致近600人喪生。

  根據(jù)統(tǒng)計,去年至少有21萬人橫渡地中海偷渡到意大利南部,其中約3500人遇難。對很多非法移民來說,地中海不僅是“希望之海”,也隨時可能變成“死亡之!。

  這么多的非洲移民不惜冒著生命危險跨越地中海,與非洲局勢動蕩有關(guān)。由于利比亞長期處于戰(zhàn)亂狀態(tài),大批利比亞民眾淪為難民,利比亞的北部邊界也形同虛設(shè),很多難民因此冒險前往歐洲。除利比亞外,尼日利亞、蘇丹和肯尼亞等其他非洲國家也動蕩不斷,加上自然災(zāi)害的影響,很多國家的難民選擇距離意大利最近的利比亞作為中轉(zhuǎn)站,從這里偷渡至歐洲其他國家。

  盡管歐洲各國紛紛表示不能對頻出的海難事故袖手旁觀,但面對混亂的非洲局勢以及歐洲內(nèi)部的反移民傾向,歐洲能夠在多大程度上有所作為還是個問題。

  意大利總理倫齊19日稱,海上販運人口已經(jīng)成為歐洲的一個“傷口”,解決非法移民問題需要國際社會協(xié)調(diào)一致,他要求歐盟就此召開緊急會議。法國、瑞典、西班牙和馬耳他等國也呼吁歐盟就此問題承擔(dān)起責(zé)任,并嚴厲打擊人口販賣。

  在此次事故發(fā)生之前,意大利曾于2013年展開“我們的!毙袆樱瑢Φ刂泻I系姆欠ㄒ泼裾归_救援。該行動每月耗資高達900萬歐元,單靠意大利一國難以長期支持,且被批評為變相“鼓勵”偷渡客,結(jié)果于去年取消,取而代之的是歐盟推出的一項名為“Triton”的行動,但該行動經(jīng)費不到“我們的!毙袆拥娜种唬伊⒆阌谶吔缪策,并不涉及太多搜救內(nèi)容,所以對減少偷渡船傾覆造成的死亡事故作用不大。

  對于歐盟來說,有效解決非法移民問題面臨兩個困難:一是非洲各國源源不斷產(chǎn)生的難民;二是歐洲多國嚴重的反移民傾向。在一些歐洲人看來,來自中東、非洲等地的非法移民不僅會對當?shù)孛癖姷墓ぷ骱蜕钤斐蓻_擊,還可能混入極端分子。歐洲民眾希望能夠?qū)Ψ欠ㄒ泼窦右哉鐒e、區(qū)別對待,但不斷涌入的非法移民讓這一設(shè)想難以實現(xiàn)。有分析指出,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,未來數(shù)月會有更多的非法移民前往歐洲,如果歐洲乃至國際社會不能采取有效措施,類似悲劇可能還會上演。

 

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