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【現(xiàn)場·我在我思】電動(dòng)自行車的使用困境怎么破

來源:中工網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)
2021-12-01 07:26

  【現(xiàn)場·我在我思】

  原標(biāo)題:電動(dòng)自行車的使用困境怎么破

  張偉杰

  如今,電動(dòng)自行車已成為人們?nèi)粘I钪兄匾慕煌üぞ摺?shù)據(jù)顯示,我國電動(dòng)自行車年銷量已超過3000萬輛,電動(dòng)兩輪、三輪自行車保有量已超過3億輛。然而,在使用這一經(jīng)濟(jì)便捷的交通工具時(shí),不少人遭遇了禁上樓和禁上路的窘境。

  電動(dòng)自行車不能上樓比較好理解,今年8月1日實(shí)施的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》中對(duì)此已有明確要求,電動(dòng)自行車上樓、入戶充電很危險(xiǎn),帶電動(dòng)自行車上樓、入戶屬違法行為。

  規(guī)矩有了,執(zhí)行情況如何?

  一些地方已在積極探索——有媒體報(bào)道顯示,在海南三亞鹿回頭安置區(qū),居民只要推著電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯,電梯門就無法關(guān)閉,且轎廂內(nèi)會(huì)發(fā)出“電動(dòng)車禁止進(jìn)入電梯,請(qǐng)立即退出”的語音提示,從而成功將電動(dòng)車阻擋在樓下。

  猶記得,有段時(shí)間,鄰居經(jīng)常在樓道里給電動(dòng)自行車充電,每每看到充電的線拉出來,我都會(huì)憂心忡忡,有時(shí)甚至睡覺都不踏實(shí)。今年夏天,在《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》實(shí)施前,我居住的小區(qū)安上了充電樁,物業(yè)也開始嚴(yán)管電動(dòng)自行車上樓、入戶,小區(qū)居民再也不用在家給車充電了。這樣一個(gè)細(xì)微的改變,讓我感受到疏堵結(jié)合式的治理的力量。

  當(dāng)然,并非所有小區(qū)和單位都能在禁止電動(dòng)自行車上樓的同時(shí),提供安全的充電設(shè)施和服務(wù)。新規(guī)實(shí)施后,僅在北京,有的小區(qū)至今沒安裝充電設(shè)施,居民依然要提著電池回家充電;有的小區(qū)充電設(shè)施少且遠(yuǎn),很少被人使用……

  除了上樓、充電問題,上路也是電動(dòng)自行車?yán)@不開的問題。2018年10月,電動(dòng)自行車“新國標(biāo)”出臺(tái),符合該標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車必須時(shí)速在25公里以內(nèi)、整車重量不超過55公斤、電池電壓不超過48伏并帶有腳踏騎行裝置。此后,各地都為超標(biāo)電動(dòng)自行車淘汰擬定了時(shí)間表。如今,不少地方3年的過渡期即將結(jié)束。有媒體報(bào)道,今年12月31日以后,僅在河南鄭州,就有超過200萬輛黃牌電動(dòng)自行車將被禁止上路。而當(dāng)?shù)亟谌杂猩碳以阡N售超標(biāo)電動(dòng)自行車,“續(xù)航長、跑得快”甚至成為營銷噱頭。

  不符合“新國標(biāo)”的車可以輕易被買到,符合“新國標(biāo)”的車很容易就能被改裝,若如此,所謂限制、禁令的實(shí)際效果和意義恐怕都要大打折扣。有相關(guān)部門負(fù)責(zé)人就曾指出:有些城市為什么臨近淘汰期還有大量超標(biāo)的電動(dòng)自行車?不僅是使用環(huán)節(jié)的問題,生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)都有問題。

  電動(dòng)自行車上樓、入戶充電隱患重重,而“新國標(biāo)”出臺(tái)前的超標(biāo)車改裝電池是電動(dòng)自行車引發(fā)火災(zāi)事故的重要原因。該管的必須管,該禁的必須禁,但若只堵不疏,或許很難從根本上解決問題。

  當(dāng)改裝車無處可買、“新國標(biāo)”車亦無法改裝,馬路上那些風(fēng)馳電掣的電動(dòng)自行車或許會(huì)逐漸消失。

  買時(shí)容易用時(shí)難,電動(dòng)自行車的困境當(dāng)真無解嗎?

  城市交通出行體驗(yàn)、交通工具的使用體驗(yàn),是居民幸福指數(shù)的重要參數(shù),也是一個(gè)民生問題,電動(dòng)自行車是人們踐行綠色、低碳出行等環(huán)保理念的一個(gè)良好載體??梢灶A(yù)見的是,憑借環(huán)保、便捷、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì),電動(dòng)自行車將繼續(xù)受到廣大人群的青睞。如何“化干戈為玉帛”,讓這一交通出行方式更好地?fù)P長避短,使公眾收獲更安全舒心的使用體驗(yàn),使公共安全、秩序更有保障,是不少地方社會(huì)治理面臨的一道現(xiàn)實(shí)考題。愿大家都能交出令人滿意的答案。

責(zé)任編輯:宋環(huán)

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