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小郭
//8858151.com2015-04-14來(lái)源: 中工網(wǎng)—《工人日?qǐng)?bào)》
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  操場(chǎng)考試

  1700余名考生整齊有序地在操場(chǎng)上考試,這樣的場(chǎng)面你見(jiàn)過(guò)嗎?據(jù)《華商報(bào)》報(bào)道,4月11日,在陜西省宜川中學(xué)的操場(chǎng)上上演了這一幕。該校相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),之所以嘗試這種形式,一是考慮到考試時(shí)單人單桌,學(xué)校的教室無(wú)法滿(mǎn)足需要,二是對(duì)學(xué)生自主管理的一次鍛煉與考驗(yàn)。

  不管校方聲稱(chēng)的目的是否達(dá)到,但有一點(diǎn)達(dá)到了——賺足了眼球。其實(shí),教室無(wú)法滿(mǎn)足也好,加強(qiáng)學(xué)生自主管理也罷,都是基于校方的考量,學(xué)生的感受是否被考慮在內(nèi)?四月的天氣乍暖還寒,戶(hù)外考試學(xué)生們的身體受得了嗎?有些創(chuàng)新當(dāng)然可以搞,但考試還是按既有規(guī)律和方式進(jìn)行為好。

  守時(shí)公交

  經(jīng)常坐公交的人,多少都會(huì)經(jīng)歷過(guò)公交晚點(diǎn),那種焦慮難以言說(shuō)。據(jù)《東南快報(bào)》報(bào)道,浙江紹興近日推出了“守時(shí)公交”, 區(qū)內(nèi)多路公交車(chē),每班次車(chē)輛到站時(shí)間與準(zhǔn)確時(shí)間誤差保證在3分鐘內(nèi)。如果誤差多過(guò)3分鐘,那么該站上來(lái)的乘客可以免費(fèi)坐車(chē)。

  晚點(diǎn)3分鐘乘客便可以免費(fèi)乘坐,雖然錢(qián)不多,但讓乘客感受到了一種守時(shí)的誠(chéng)意。只是,城市道路交通狀況比較復(fù)雜,有些因素根本不是公交司機(jī)能夠左右的。“守時(shí)公交”的出發(fā)點(diǎn)雖好,但也要考慮客觀實(shí)際,做好精細(xì)化管理,千萬(wàn)別搞得一些司機(jī)為了趕時(shí)間,在路上“狂飆”。

  治霾小說(shuō)

  據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道,《霾來(lái)了》這本由河北省廊坊市環(huán)保局副局長(zhǎng)李春元寫(xiě)的小說(shuō)最近比較火。霧霾的話(huà)題吸引眼球,作者環(huán)保官員的身份更受人關(guān)注。李春元說(shuō),不怕寫(xiě)小說(shuō)得罪人,《霾來(lái)了》并不是結(jié)束,第二部環(huán)保小說(shuō)很快亮相,還打算寫(xiě)三部曲、四部曲、五部曲。

  這部小說(shuō)之所以受熱捧,除了治霾題材契合國(guó)人焦慮心理,更在于小說(shuō)中描寫(xiě)和揭露的事實(shí)力度很大很猛。有些人覺(jué)得其貼近現(xiàn)實(shí)、接地氣,寫(xiě)出了心聲;有些人則覺(jué)得被戳到了痛處、受不了。小說(shuō)提到的情況,值得反思和警醒。如果不想成為反面教材和寫(xiě)作素材,一些地方、一些人應(yīng)該多多努力。

 

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