前段時(shí)間，中國(guó)有乘客打開(kāi)滑行中飛機(jī)的應(yīng)急出口門，遭到外媒熱議。一家美國(guó)媒體評(píng)論說(shuō)，中國(guó)乘客太任性了，在美國(guó)，試圖打開(kāi)應(yīng)急出口門的乘客常常會(huì)面臨損壞飛機(jī)、干擾機(jī)組人員的聯(lián)邦指控，最高可被處以20年監(jiān)禁。此類案件常以緩刑和高達(dá)6萬(wàn)美元的罰款解決。

　　不僅是開(kāi)應(yīng)急出口門，還有用開(kāi)水潑空姐、打地勤人員、打砸機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)等等——也不僅僅是飛機(jī)乘客，從街頭到醫(yī)院，從景點(diǎn)到餐廳，常能見(jiàn)到這種在“維權(quán)”名義下肆意妄為的人。為什么這么任性？原因有很多，不僅僅是缺乏文明素養(yǎng)，也不只是眼中沒(méi)有規(guī)則，更重要的是這些人身上彌漫著這樣一種戾氣：我是花了錢的，你就該看我的臉色，我就可以不守規(guī)矩。

　　花了錢就是爺，是一些人的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。這些人對(duì)一個(gè)基本常識(shí)很陌生，那就是花了錢也要守規(guī)矩，不管花多少錢，你也不是爺，都得尊重服務(wù)者。花錢只是購(gòu)買服務(wù)，并沒(méi)有購(gòu)買別人的尊嚴(yán)，更沒(méi)有權(quán)力為所欲為，霸道地把規(guī)矩踩在腳下。就拿乘飛機(jī)來(lái)說(shuō)，花錢購(gòu)票之后雙方形成契約，但這并不意味著天氣惡劣或航空管制下也必須準(zhǔn)點(diǎn)將你送到目的地�；ㄥX消費(fèi)與提供服務(wù)是平等的，沒(méi)有尊卑之分。服務(wù)者須提供服務(wù)，而花錢者必須遵守“服務(wù)協(xié)議”，在享受權(quán)利的同時(shí)，履行自己作為一個(gè)花錢者的義務(wù)。

　　這些任性者習(xí)慣把“權(quán)利”掛在嘴上，一邊喊維權(quán)，一邊侵犯別人的權(quán)利，說(shuō)到底還是沒(méi)懂什么叫權(quán)利。過(guò)去很多人隱忍怕事，缺乏維權(quán)觀念，不懂得去維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)利——有人曾寫文章質(zhì)問(wèn)“中國(guó)人為什么不生氣”，權(quán)利被侵犯也不敢生氣�，F(xiàn)在似乎走向了另一個(gè)極端，一些人似乎太會(huì)生氣了，權(quán)利意識(shí)過(guò)度張揚(yáng)和膨脹：有自己的權(quán)利沒(méi)別人的權(quán)利，有權(quán)利意識(shí)沒(méi)義務(wù)觀念，沒(méi)學(xué)會(huì)在維權(quán)時(shí)尊重別人的權(quán)利。

　　這種“花錢就可以不守規(guī)矩”的土豪觀很是流行，甚至在“維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”的正義旗號(hào)下不斷膨脹。醫(yī)患矛盾為何如此激化？當(dāng)然有醫(yī)院的問(wèn)題，但也與一些患者的過(guò)度維權(quán)密切相關(guān)，覺(jué)得治病花錢了，醫(yī)生就得把病治好，治不好就大鬧。高鐵因?yàn)樘鞖庠蛲睃c(diǎn)了，就不依不饒，花錢買這么貴的票怎么還晚點(diǎn)？只講權(quán)利不講規(guī)矩，花了錢就凌駕于規(guī)矩之上的觀念，在生活中制造著大量的戾氣。

　　這種觀念下，也滋長(zhǎng)了一種貶低服務(wù)者的風(fēng)氣，好像服務(wù)者就得低三下四，就得“成全別人惡心自己”。沒(méi)有我們消費(fèi)者花錢，你們服務(wù)者就得喝西北風(fēng)——低劣的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)兜售的這種尊卑服務(wù)觀，也助長(zhǎng)著“花錢就是爺”的自負(fù)，沒(méi)有理解雙方關(guān)系的平等和尊重的相互性。

　　追根溯源，民間盛行的這種文化，與畸形的市場(chǎng)化理念不無(wú)關(guān)系。我們?cè)诟黝I(lǐng)域引入了市場(chǎng)化，崇信“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不相信眼淚”，可如果市場(chǎng)缺乏法治的約束，有市場(chǎng)無(wú)規(guī)矩，有市場(chǎng)無(wú)法治，市場(chǎng)和金錢就會(huì)成為一種掠奪性的暴力，“能用錢擺平的事都不算事”就會(huì)成為弱肉強(qiáng)食信仰者的座右銘。這就是“花錢就可以不守規(guī)矩”的思想之源。