山西省一名高速公路執(zhí)勤交警3月21日墜橋身亡。墜亡交警侯昱系山西晉城段巖后隧道“3·1”特大交通事故現(xiàn)場目擊者，據(jù)死者家屬昨日稱，侯昱在墜亡前一天曾被檢察院約談，第二天發(fā)生墜亡事件。山西省交警總隊宣傳處負責(zé)人昨日對記者表示，案件正在調(diào)查中，未透露更多情況。（3月24日《新京報》）

    人們至今撲朔迷離，是因為當(dāng)?shù)卣蛧鴦?wù)院事故調(diào)查組通報的死亡人數(shù)相差很大。11日，晉城市政府新聞辦通報已確認16名遇難者身份，而13日，國務(wù)院事故調(diào)查組通報事故共造成31人死亡，9人失蹤。這顯然讓人聯(lián)想到當(dāng)?shù)厥遣皇窃陔[瞞傷亡人數(shù)。如今又發(fā)生了第一時間目擊的交警約談后墜亡，公眾疑惑再度升溫。

    事故是3月1日發(fā)生的，當(dāng)?shù)貦z察院是20日約談侯昱，按照其家屬所言，20日上午9點半侯昱來到澤州縣檢察院，談話持續(xù)到下午5點。侯回家后壓力很大，并感嘆“要出大事了”，第二天即被發(fā)現(xiàn)墜橋身亡。那么，從事故發(fā)生后到20號之前的這段時間里，侯昱有沒有接受記者采訪，說了“不該說的話”？或是不是接受了國務(wù)院事故調(diào)查組的詢問？如今國務(wù)院事故調(diào)查組的調(diào)查結(jié)果比當(dāng)?shù)卣▓蟮乃劳鋈藬?shù)多了15人，且有9人失蹤，這難道不蹊蹺？

    侯昱既不是責(zé)任人，也不是肇事者，只是一個第一時間趕到現(xiàn)場處理事故的普通警察，檢察院何以要約談他？從上午9點半侯昱來到澤州縣檢察院，談話持續(xù)到下午5點，這7個多小時中，他又經(jīng)歷了什么？有俗語說：“寧可世上挨，不可土里埋”，那么，侯昱在墜亡前到底遭遇了什么，經(jīng)歷了怎樣的壓力，才不得不選擇墜橋？

    人死不能復(fù)活，當(dāng)務(wù)之急是事故調(diào)查組必須調(diào)查清楚守侯昱的墜亡真相，盡快釋疑。他的死與“事故真相”是否有關(guān)？被“約談”時究竟發(fā)生了什么？亟需真相大白。