7月19日凌晨3時許，滬昆高速湖南境內(nèi)邵懷段1309KM處，一輛裝載危化品的小貨車與一輛福建開往四川宜賓的大客車追尾后爆炸燃燒，截至目前，事故共造成5輛車燒毀，已確認(rèn)43人遇難，僅大客車中就有41人。由于部分遺骸有待確認(rèn)，事故遇難者總數(shù)仍需進(jìn)一步核實。初步調(diào)查結(jié)果顯示，小貨車非法改裝運輸乙醇(俗稱酒精)，大客車沒有接駁運輸、停車休息沒有落實，是引發(fā)事故的兩大原因。（7月20日《北京晨報》）

　　長途客車凌晨休息必須嚴(yán)執(zhí)

　　這起慘烈事故與2012年陜西省延安市境內(nèi)“8·26”特大交通事故和2011年京珠高速河南信陽“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故非常相似：出事車輛都是長途臥鋪客車，死傷人數(shù)幾乎是“全軍覆沒”，都是遭遇了裝有易燃化學(xué)品罐車追尾。而且，事故發(fā)生時間都在凌晨：延安特大交通事故發(fā)生在2點40分許，京珠高速特別重大事故發(fā)生在3點43分，而此次事故則發(fā)生在3點左右。

　　早在京珠高速公路“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故發(fā)生后，最終上報國務(wù)院的調(diào)查報告在“事故防范和整改措施建議”部分，特別強調(diào)要進(jìn)一步積極研究推行提升道路客運安全的政策標(biāo)準(zhǔn)，尤其要合理確定營運線路、車型和時段，嚴(yán)格控制1000公里以上的長途客運班線。同時，針對凌晨3時至4時事故高發(fā)的規(guī)律性特征，對超長途連續(xù)運行的臥鋪客車，交通部還積極推行凌晨2時至5時臨時停車休息的措施。隨后，山東、北京等省市也相繼要求客車司機每日凌晨2時到5時須停車休息，不得跑夜路。莆田市事發(fā)前一天曾通報4家運輸公司凌晨違規(guī)運營，此次涉事大客車所屬公司就在“黑名單”上。顯然，如果這輛福建開往貴州的大客車遵行了“3小時停車休息”的制度，這起特大交通事故或許不會發(fā)生。

　　還是在延安特大交通事故發(fā)生后，新一輪臥鋪客車存廢之爭便再次掀起。但在兩年之后這樣的慘劇再次上演，并且?guī)缀蹙褪谴饲岸嗥鹛卮蠼煌ㄊ鹿实摹胺妗�，不得不令人震驚和警醒——在筆者看來，當(dāng)下最關(guān)鍵的還是確�？蛙囈归g強制停車休息的規(guī)定不折不扣執(zhí)行，不能只停留在文件中、口頭上和報道里，而要真正貫徹落實到行動中。

　　一方面要做好配套服務(wù)。長途客車大多數(shù)路程都是在高速上，如果車子停下來休息，那車上的乘客如何安置？車輛在休息區(qū)停留時間過長，該如何免費？這些實際問題都須盡快加以解決；另一方面要加強監(jiān)督檢查，并輔之以一定的技術(shù)監(jiān)控手段，確保凌晨還在疲勞駕駛的客車司機能停車休息。尤其我們要特別防范一種懈怠式的查處，比如也發(fā)現(xiàn)類似客運公司凌晨違規(guī)運營了，但卻僅僅停留在“對外通報”上，尚未進(jìn)一步督促整改和強制停運，最終導(dǎo)致慘劇不可避免地發(fā)生，此次事故就是一例典型。

　　滬昆高速特大交通事故再次敲響警鐘，相關(guān)部門應(yīng)引起高度重視，吸取血的教訓(xùn)，多措并舉，最大程度避免悲劇事故一再發(fā)生。（周稀銀）

　　GPS必須有效監(jiān)控

　　想起不久前到歐洲旅行，司機開車的里程，停車的時間，都由車子里的儀器自動記錄，一到停車休息時間，所有乘客都必須下車，只留司機休息。當(dāng)天到旅館的時間，決定了第二天開車的時間，保證司機有足夠的睡眠時間。據(jù)司機說，如果違反相應(yīng)規(guī)定，司機不僅吊銷駕照、丟掉工作，還有牢獄之災(zāi)。

　　實際上，于我們，“司機不得連續(xù)駕駛機動車4小時以上”，已經(jīng)有法可依，而且按規(guī)定，所有臥鋪客車上都已安裝了GPS系統(tǒng)，為執(zhí)法創(chuàng)造了技術(shù)條件。但不容諱言，目前大部分不過是擺設(shè)，于執(zhí)法部門，于“司機不得連續(xù)駕駛機動車4小時以上”的執(zhí)法，并沒有落到實處，比如這輛肇事大客車，按要求，這趟車即便全在白天行駛，按4小時休息一次的要求，也應(yīng)休息4到5次。當(dāng)然，于貨車，GPS系統(tǒng)的安裝基本上還是空白，更無執(zhí)法可言。

　　疲勞駕車是以自己和他人的生命為賭注，現(xiàn)在，因疲勞駕車而釀成的重大甚至惡性交通事故頻發(fā)，防止疲勞駕車，一方面要增強司機自覺遵守交規(guī)的意識，另一方面對司機實行“強制休息”，而這既需要技術(shù)監(jiān)控手段的全面有效使用，還必須把相應(yīng)的追究機制，切實落到實處。（錢夙偉）