近來，一連串行車暴力事件讓人反思：平時都是再正常不過的人，也許是父母的乖兒女、孩子的好父母，為什么一旦置身車內(nèi)，就變得如此面目可憎？

　　這更像是一個黑色的童話：人們想要自由，卻反而受困于自由。汽車的發(fā)明，帶給人生活上的便利，擴大了人活動的范圍。千里江陵，一日往返，借助這物質(zhì)的工具，人們進一步擺脫了肉身的限制，獲得了自由行動的力量。手握方向盤的瞬間，那種掌控的感覺便會隨之而來，內(nèi)心釋放出強大的自由的沖動�？上У氖�，人們在獲得釋放物質(zhì)自由的能量的同時，并沒有隨之形成精神自由的自覺，把欲望當成自由，成為物質(zhì)工具所操縱的欲望的奴隸，一旦這種欲望與他人相沖突，便會爆發(fā)出驚人的負能量，暴力由此產(chǎn)生。

　　傳統(tǒng)來看，學(xué)者們普遍認為中國人不缺少自由，可他們搞錯了傳統(tǒng)自由與現(xiàn)代自由的區(qū)別。我們的那種傳統(tǒng)自由，只不過是一種小農(nóng)經(jīng)濟的產(chǎn)物，由于經(jīng)濟上實現(xiàn)了自給自足，減少了與命運共同體的聯(lián)系，這種自由就成為一種散漫的自由、私人的自由。也許是田園牧歌，但絕非現(xiàn)代意義上的自由。

　　現(xiàn)代意義上的自由，恰如盧梭所說，是“人生而自由，但無時不在枷鎖之中”的自由，是在同一個命運共同體中，對公共規(guī)則認可遵守前提下的自由，因此是一種公共的自由。但我們傳統(tǒng)的那種自由，恰恰缺少這種公共規(guī)則前提下的自由，只有熟人的、親近人際關(guān)系下的自由。而在熟人關(guān)系的保護下，個人的行為更加顯得無所顧忌，隨心所欲。

　　孔子講“從心所欲而不逾矩”是人生最高境界。我們恰恰只有“從心所欲”的自由，缺乏“不逾矩”的自覺。由于這種傳統(tǒng)自由缺乏公共性，沒有命運共同體的概念，也不把公共規(guī)則作為前提，不能適應(yīng)現(xiàn)代社會公共生活的需求，一旦與公共性相碰撞，必然給人以為所欲為的觀感。所以我們經(jīng)�？吹�，某些中國游客，不管是在國內(nèi)還是國外，都表現(xiàn)出這種不顧他人看法，與社會公共生活格格不入的、任性而為的不文明行為。

　　“勇于私斗、怯于公戰(zhàn)”是這種自由的典型表現(xiàn)，在隨心所欲的時候，可以比誰都狠：“別車女司機”全然不顧他人正常行駛，強行變道別車，腦子里毫無公共安全的思維；男司機強行逼停對方，打開車門拉人暴打，完全是以私刑取代公法的野蠻。這種一盤散沙式的自由，一旦遇到重大公共危機，便成為大難臨頭各自飛。近代以來，我們面對強敵入侵，產(chǎn)生了龐大的漢奸隊伍，以及更多茫然無知的國民，便是這種自由帶來的危害。

　　我們正處于傳統(tǒng)走向現(xiàn)代的關(guān)鍵時期，從汶川地震到蘆山地震，從奧運會到世博會，我們親眼目睹，親身體會到國民公共性的一步步增強。然而同時我們也看到，這種傳統(tǒng)的自由觀念依然有著很大的市場，受其影響者依然滿不在乎。西安華清池景區(qū)內(nèi)的楊貴妃出浴雕像，一缺德游客對雕像伸出“祿山之爪”抓其雙乳，工作人員上前制止卻被斥罵“花錢進來為何不能摸？”若人人如此，個人就成為原子化的存在，生活在叢林之中，唯一能起作用的就是“人對人是狼”的自由，結(jié)果是人人都不自由。

　　過去，我們受困于物質(zhì)不自由，還來不及反思精神的不自由。今天，我們已經(jīng)是世界上第二大經(jīng)濟體，如果還生活在這種缺乏公共性的自由當中，必然會給個人以及世界帶來極大的困擾。能力越大，責(zé)任就越大。我們有了更加自由的能力，精神上就應(yīng)當認識到現(xiàn)代自由意味著什么，并承擔(dān)起一個現(xiàn)代公共社會公民的責(zé)任。