在飛機上吸煙、打架的乘客共同點是不把飛行安全、法規(guī)制度當回事,只管自己宣泄情緒。這些行為對飛行安全的威脅,的確是無法估量的

　　記者近日從中國民航局獲悉,在剛剛結束的全國民航空防安全會議上,近幾年頻繁出現(xiàn)的擾亂民航正常運行秩序的行為成為關注重點。據介紹,根據部署,今年民航公安機關將進一步堅持嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,嚴厲依法查處飛機上吸煙、打架、滋事等非法干擾行為和因航班延誤等矛盾問題引發(fā)的違規(guī)行為。對危害航空安全和破壞民航運輸秩序的案件,將開展專項整治,通過加大懲處力度,切實維護機場和航空運行秩序(1月18日《新京報》)。

　　在飛機上吸煙、打架滋事等不文明不安全的行為,的確是時有發(fā)生。最近一起類似事件,便是“中國游客在泰國航班上大打出手”,不僅影響了國人形象,更讓同行之人膽戰(zhàn)心驚。在飛機上吸煙、打架的乘客,通常是因為安全意識、法律意識薄弱,不把飛行安全、法規(guī)制度當回事,只管自己宣泄情緒。這些行為對飛行安全的威脅,是非常嚴重的。

　　在這樣的境況下,依法嚴懲這些行為,應該提上議程,以便更好守護飛行安全。如今,民航局方面已經表態(tài),今年將開展專項整治,嚴懲飛機上吸煙打架滋事等行為。這彰顯的是一種決心,一種呵護公共安全、飛行安全的決心。不過,這樣的表態(tài),其實只是一種常識重申。眾所周知,每一次發(fā)生飛機上吸煙、打架等事情,便會有相關部門及時站出來表態(tài),其說辭也一定會有“嚴懲以儆效尤”之類的指令,這似乎成為一種固定模式。

　　可為何類似事件仍然屢禁不止呢?一方面還是源于法律法規(guī)沒有得到充分信仰與執(zhí)行。在很多事情上,我們并不缺少相關法律,缺少的是對法律的執(zhí)行,這幾乎成為一種公共常識。另一方面,則是“不出事不問責”的潛規(guī)則。記得去年8月30日,從成都飛往北京的聯(lián)合航空KN5216次班機上,有乘客吸煙,事后機長反復強調“既然已經安全到達了,那還說什么呢?”這樣的意識,無疑構成對飛行安全的極大隱患。美國法學家伯爾曼說過:“法律必須被信仰,否則它將形同虛設。”誠如斯言!

　　自然,乘客在飛機上吸煙打架滋事等行為,其中有些是與機組人員本身的摩擦。背后的原因,無非是乘客的權益被侵害了,但相關方面并沒有做好必要的善后工作。如今,要求嚴懲飛機上的滋事行為,那遵循“一碗水端平”的道理,相關方面的服務意識、服務態(tài)度也應有所升級,不奢求其把每一位乘客都當成上帝,但最起碼的底線理應遵守�，F(xiàn)在需要警惕的是,相關方面拿著當前的規(guī)定當令箭,忽視乘客的正當權利。

　　因而,依法嚴懲乘客飛機上吸煙打架滋事等行為,需要重申常識,更需要穩(wěn)步前行。一則,要加強當前法律法規(guī)的執(zhí)行力,摒棄“不出事不懲戒”的潛規(guī)則。二則,須升級相關法規(guī)和制度。在美國,危害飛行安全最高可被判處20年有期徒刑；在加拿大,危害飛行安全最高可能被判處無期徒刑。以此對照,我國的相關處罰規(guī)定無疑是溫柔了點,需要進行必要的升級。三則,須提升工作人員的服務水平。唯有多措并舉,飛機上吸煙打架滋事等行為才會越來越少,飛行安全才能得到更好地保障。