11月1日《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道：第十二屆全國人大常委會(huì)第十一次會(huì)議31日分組審議刑法修正案(九)草案，針對(duì)草案中提出的擬取消9項(xiàng)死刑罪名以及猥褻男性、考試作弊、超載超速、制售假證構(gòu)成犯罪等相關(guān)規(guī)定，部分全國人大常委會(huì)組成人員在審議時(shí)提出了建議。重慶市人大常委會(huì)副主任沈金強(qiáng)在此基礎(chǔ)上還建議對(duì)“玩弄手機(jī)或其他手持終端的行為”進(jìn)行規(guī)定。

　　相關(guān)央視新聞對(duì)于玩手機(jī)駕駛公交車司機(jī)的處罰方式表明，該案將以《道路交通安全法》的不得撥打接聽手持電話，違反者扣兩分并將被處以200元以下罰款的規(guī)定而實(shí)施處罰，而該案中的公交公司對(duì)于當(dāng)事司機(jī)的處罰是將查實(shí)后扣除績(jī)效工資為處罰。無論是扣分還是扣除績(jī)效工資，顯然忽略了玩手機(jī)司機(jī)所制造的交通隱患以及其嚴(yán)重的危險(xiǎn)性，當(dāng)然更忽略了司機(jī)對(duì)于乘客的職業(yè)擔(dān)當(dāng)與安全保障責(zé)任。那么，扣分與罰款，又怎么可能抑制得了這種玩忽他人生命的職業(yè)兒戲？

　　駕車玩手機(jī)入刑，是一種民意順應(yīng)。以該新聞之下的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果來說，支持玩手機(jī)入刑的網(wǎng)民達(dá)到了百分之七十五，當(dāng)然這代表了一種相當(dāng)普遍的民意。這樣一種民意基礎(chǔ)之上，入刑豈不是一種民意順應(yīng)乃至當(dāng)務(wù)之急？

　　駕車玩手機(jī)與“醉駕”“毒駕”相比，危害性更大，也更普遍�！白眈{”與“毒駕”，是一種有意識(shí)的違法，也就是說當(dāng)事人明知“醉駕”與“毒駕”均屬于違法行為。而玩手機(jī)“盲駕”，則是一種無意識(shí)甚至是一種集體無意識(shí)違法。中國擁有手機(jī)者大概80%都是低頭族，那么，開車駕駛中的“低頭族”又有多少？即便只有10%甚至只有5%的“低頭族”，也是一種極其嚴(yán)重的交通安全隱患嗎？

　　“醉駕”入刑，是一種法治的進(jìn)步，其法治進(jìn)步的標(biāo)志就是對(duì)于交通安全的對(duì)應(yīng)方行人提供了人性化的關(guān)照與保護(hù)，“毒駕”入刑，當(dāng)然也是一種勢(shì)在必行，只是“毒駕”尚未達(dá)成規(guī)模而被立法者所忽略。而玩手機(jī)“盲駕”入刑，與“醉駕”入刑是一個(gè)道理，當(dāng)一種危害交通安全乃至社會(huì)安全的危險(xiǎn)行為形成規(guī)模危害公眾之時(shí)，就一定要有一種對(duì)應(yīng)的法治立法行為以相克。而駕車玩手機(jī)入刑，不僅是一種對(duì)于民意的順應(yīng)，更是對(duì)“盲駕族”的一種法治喚醒。