工信部6日召開關(guān)于提速降費新聞發(fā)布會。工信部總工程師、新聞發(fā)言人張峰在發(fā)布會上督促相關(guān)企業(yè)按照承諾，務(wù)必落實全年網(wǎng)絡(luò)提速任務(wù)，年底前實現(xiàn)手機流量和固定寬帶單位帶寬平均資費水平都同比下降30％的目標。

　　此前，三大電信運營商已先后宣布各自的降價舉措，一時頗受熱議，但由于力度偏軟、步履遲緩，似與公眾預期有所差距。如今，有了工信部的公開喊話和跟蹤督促，運營商或?qū)⒓涌焯崴俳蒂M的步伐：以兌現(xiàn)承諾，塑造企業(yè)公信力；以讓利于民，贏得廣大用戶信賴。

　　一說到提速降費，不少人最關(guān)心提了多大速度，降了多少費用，民眾能夠得到多少實惠。誠然，提速降費必須算經(jīng)濟賬，對于用戶來說，最需要看得見的效果。但是，如果只是停留于簡單的利益盤算，比如只是企業(yè)讓了多少利，用戶省了多少錢，就窄化了提速降費的深遠意義。

　　審視提速降費，需要更宏闊的視野。應看到運營商提速降費，確實關(guān)乎用戶的支出；更應看到提速降費，已經(jīng)契合這個時代的鮮明主題。無論“互聯(lián)網(wǎng)＋”，還是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，哪一項都離不了提速降費。5月13日的國務(wù)院常務(wù)會議明確強調(diào)，加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進提速降費，既可改善人民生活，又能降低創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成本、為“互聯(lián)網(wǎng)+”行動提供有力支撐，拉動有效投資和消費、培育發(fā)展新動能。簡言之，提速降費不只是讓利那么簡單，而是關(guān)乎國家發(fā)展的走向和社會經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量，這是極其宏大的時代命題，不可掉以輕心，更不可敷衍了事。

　　舉個也許不夠精當?shù)谋扔�。當發(fā)達國家已經(jīng)普遍使用轎車，我們?nèi)绻^續(xù)使用馬車和牛車，如何趕超？如果他們在高速路上疾馳，而我們?nèi)匀辉谀酀袈飞峡赃昕赃甑芈�，即便再有熱忱、再有蠻力，也被甩在后面。“機不可失，失不再來”，我國曾錯過前兩次工業(yè)革命，一度被世界強國拋在后面，在社會經(jīng)濟發(fā)展的跑道落伍了，這是沉重的教訓。而今天，在互聯(lián)網(wǎng)時代我們是參與者，甚至成為領(lǐng)跑者，但是應冷靜看到，如果在高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上沒有大動作，如果提速降費扭扭捏捏，甚至口惠而實不至，不僅讓用戶嘖有煩言，更將掣肘國家行進，導致中國在互聯(lián)網(wǎng)時代難以振翅高飛。

　　正因如此，李克強總理不止一次地關(guān)注提速降費，關(guān)注信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。比如他說過：“中國是世界上第一大手機擁有國，但網(wǎng)速在世界僅排名80多位，信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)確實太滯后了�！苯衲甑恼ぷ鲌蟾嬉裁鞔_提出，“制定‘互聯(lián)網(wǎng)＋’行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子……”誠然，建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)、推進網(wǎng)絡(luò)提速降費，不僅可促進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，又可以降低創(chuàng)業(yè)成本，為打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”，推動“互聯(lián)網(wǎng)＋”發(fā)展提供有力支撐。

　　企業(yè)惟有深刻理解提速降費的重要價值，才能更有責任提速降費；惟有將自身定位、發(fā)展脈絡(luò)與國家命運結(jié)合一起，才能更有動力提速降費。同時應意識到，提速降費，不只是運營商的事，而是需要多企業(yè)參與、多部門合作。國務(wù)院已經(jīng)發(fā)布《關(guān)于加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進網(wǎng)絡(luò)提速降費的指導意見》，除了提到推動電信企業(yè)降低網(wǎng)費、提高運營效率，還提出有序開放電信市場，充分發(fā)揮民間資本的創(chuàng)新活力……所有這一切，都意味著提速降費不是小事，更意味著我國將持續(xù)推進“寬帶中國”戰(zhàn)略，為“互聯(lián)網(wǎng)＋”提供最持久的動力和保障。

　　談及提速降費，有網(wǎng)友說：“資費降了，服務(wù)可別降，降費是為了提升服務(wù)，而不是為了完成任務(wù)�！闭\然，站在“互聯(lián)網(wǎng)＋”的風口上，在國家正傾力推動“雙創(chuàng)”（大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新）和增加“雙公”（增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)）的現(xiàn)實語境中，提速降費已被賦予重要使命，企業(yè)不能簡單地完成任務(wù)了事，應有更強烈的使命感。同時，每個相關(guān)者都應該拿出責任與行動，一起參與對時代的改造，講述好更生動的奮進故事。