唯有各國拿出齊心協(xié)作、共渡難關(guān)的勇氣和智慧，采取負責任的經(jīng)濟政策，才能實質(zhì)性解決當前世界經(jīng)濟面臨的種種難題

　　1月21日，瑞士小鎮(zhèn)達沃斯，來自世界各地的政、商、學界人士聚焦全球新局勢，協(xié)力商討如何應對當前世界經(jīng)濟面臨的新挑戰(zhàn)。與此同時，卻有西方媒體一再拋出“中國通縮風險波及世界”的論調(diào)，指稱“中國物價下跌正對全球各經(jīng)濟體構(gòu)成越來越大的威脅”，甚至認為中國10多年來一直在向世界“輸出通縮”。

　　何謂通縮？盡管學術(shù)界對其涵義各有界定，但都強調(diào)一個必要條件，即物價全面持續(xù)下跌。觀中國，2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長7.4％。盡管居民消費價格指數(shù)、工業(yè)品出廠價格指數(shù)持續(xù)走低，但目前整體價格運行依然穩(wěn)定，波動處于正常范圍。2014年全國居民消費價格總水平比去年上漲2％。顯而易見，中國經(jīng)濟尚不具備通縮的表征，更談不上向外輸出通縮效應。

　　受國際金融危機的影響，全球市場需求整體不旺已是相當一段時期的事情。國際市場原油價格、基本金屬價格等出現(xiàn)不同程度下滑，各種工業(yè)制成品、生活日用品等價格相應疲軟，中國出口商品的價格也隨之受到連累。國際貨幣基金組織最新發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》，將通縮視為世界經(jīng)濟復蘇的最大威脅，認為此輪全球通脹率普遍下降的背后，既包括世界經(jīng)濟增長緩慢、經(jīng)濟總需求不足等原因，又凸顯深層次結(jié)構(gòu)性因素。

　　可以說，當前的全球通縮現(xiàn)象主要原因是結(jié)構(gòu)改革不到位、經(jīng)濟缺乏新增長點。西方一些人不愿意正視結(jié)構(gòu)改革這個難啃的硬骨頭，挖空心思尋找替罪羊，實在是抓不住關(guān)鍵的可悲表現(xiàn)。

　　這些年，中國在世界舞臺上著實經(jīng)風雨見世面。猶記得2002年，一些西方政商界人士和媒體就忙不迭地鼓噪說，剛剛加入世界貿(mào)易組織的中國將為世界經(jīng)濟添加一股“強大的通縮力量”。但隨后在中國高速增長的10年中，美歐日等發(fā)達經(jīng)濟體，一路搭乘中國經(jīng)濟增長的順風車。美聯(lián)儲前主席格林斯潘倒是說了句公道話：“經(jīng)常聽到有關(guān)中國引發(fā)其他國家通縮的說法，坦白地說這是言過其實的�！逼鋵崳瑹o論是沉渣泛起的“中國輸出通縮論”，還是不久前新編的“中國搭便車論”，都是叫囂多年的“中國責任論”的翻版。它們不過是幾十年來伴隨中國快速發(fā)展的雜音罷了，阻礙不了中國發(fā)展進步的腳步，改變不了中國發(fā)展惠及世界的事實。

　　作為人群中的大塊頭，當前中國邁出的每一步都顯示著世界意義。無論外界是用放大鏡、顯微鏡還是望遠鏡，怎么看中國，都能感受到中國始終以負責任的態(tài)度做負責任的事。當然，如果有人硬要用有色眼鏡來看問題，就另當別論了。

　　從全球范圍看，中國經(jīng)濟依舊處于高水平增長。隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，中國經(jīng)濟將實現(xiàn)更加有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)的增長，給世界創(chuàng)造機遇。建設“一帶一路”，建立亞洲基礎(chǔ)設施投資銀行，宣布出資400億美元成立絲路基金，倡議成立金磚國家開發(fā)銀行……就是要加大對發(fā)展中國家的投資，借以改善貧困國家和地區(qū)的生產(chǎn)和生活質(zhì)量，通過外資創(chuàng)造有效需求，將助力世界經(jīng)濟走出通縮陰影。

　　世界經(jīng)濟處于深度調(diào)整期，各國經(jīng)濟都面臨嚴峻挑戰(zhàn)。經(jīng)濟全球化時代，沒有任何國家可以獨善其身，唯有各國拿出齊心協(xié)作、共渡難關(guān)的勇氣和智慧，采取負責任的經(jīng)濟政策，才能實質(zhì)性解決當前世界經(jīng)濟面臨的種種難題。相互刁難是短視的，攜起手來才能謀長遠。