最高人民法院近日發(fā)布司法解釋，明確限制“老賴”乘坐高鐵。據(jù)相關(guān)負責人介紹，該解釋最突出的變化是將被執(zhí)行人限制消費措施范圍拓展到一般消費，即高消費以外非生活或經(jīng)營必需的消費類型。

　　人無信不立，業(yè)無信不興。加強對失信者的信用懲戒，是重塑社會誠信的必要之舉。信用懲戒，目的就是要使那些不履行法律義務(wù)的失信人處處受限，時時不便，從而倒逼其主動履行義務(wù)。隨著我國經(jīng)濟活躍程度不斷增加、市場交易愈發(fā)頻繁，失信行為將極大增加社會的運行成本和公共資源的過度消耗。只有加大對失信者的懲治力度，使其寸步難行，才能牽住重塑社會誠信、提高運行效率的牛鼻子。特別是將這些限制從高消費延伸到一般消費，約束作用將更強更有效。

　　需要看到，“老賴”之害已不是一天兩天，一定程度上已超出某個人某種行為的范疇，成為一種社會問題。對這樣的成規(guī)模的違法行為，我們在法律規(guī)制上也要注重系統(tǒng)性。今天限飛機，明天限高鐵，后天限輪船，想到一條就列出一條，難逃“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”的怪圈。而且法規(guī)過于零敲碎打，也很容易讓“老賴”發(fā)現(xiàn)漏洞，找到替代物，造成“失信者得利”的尷尬。只有形成一套系統(tǒng)性的規(guī)范，拿出一套周全的辦法，才能形成整體的威懾力，有效杜絕漏網(wǎng)之魚。

　　在全面依法治國的大背景下，對完善立法的需求日益凸顯。面對“老賴”這樣百姓關(guān)注較多、關(guān)乎切身利益的現(xiàn)實問題，尤其需要從立法層面拿出舉措。但就目前來看，我們在這方面，還是司法解釋偏多，上升到人大立法層面的偏少。相比立法，司法解釋法律位階相對較低，法律效力有限，在解決糾紛、調(diào)解矛盾時難免被現(xiàn)實掣肘，在實際操作中也難免產(chǎn)生一些現(xiàn)實問題。因此，在法治建設(shè)的框架中，加強立法、提高規(guī)范層級更符合依法治國的基本邏輯。

　　懲治老賴是一面鏡子，照出了我國法治建設(shè)和誠信重塑的大現(xiàn)實。不斷在實踐中捋順每一個小細節(jié)，我們就能最終收獲法治建設(shè)的大碩果。