4月12日零時(shí)是賽車(chē)電影《速度與激情7》在中國(guó)大陸首映的時(shí)間。不無(wú)湊巧，北京幾乎同時(shí)上演了一出現(xiàn)實(shí)版“速度與激情”，所幸事故未造成人員死亡，僅一名女性乘客受輕傷。

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，事故發(fā)生在鳥(niǎo)巢附近的大屯路隧道，現(xiàn)場(chǎng)狀況慘烈，一輛綠色蘭博基尼車(chē)頭完全撞毀，一輛法拉利一側(cè)車(chē)門(mén)脫落�，F(xiàn)場(chǎng)第一撞擊點(diǎn)距法拉利最后停靠的位置有百米遠(yuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有看見(jiàn)剎車(chē)痕跡，百余米長(zhǎng)的隔離欄全部被移平，隧道一側(cè)全是隔離欄以及車(chē)身碎片。這該是怎樣的場(chǎng)景，大家不妨感受一下。

　　與網(wǎng)友紛紛指稱這是飆車(chē)導(dǎo)致的車(chē)禍不同，北京市交警部門(mén)初步通報(bào)的情況是，兩輛小客車(chē)在隧道東向行使過(guò)程中，“車(chē)輛與隧道墻壁和道路護(hù)欄發(fā)生碰撞”。通報(bào)只字未提這兩輛小客車(chē)是否存在飆車(chē)（追逐競(jìng)駕）情節(jié)，而且看起來(lái)連相撞都不存在，只不過(guò)是車(chē)輛各自與隧道墻壁、護(hù)欄發(fā)生了親密“接吻”。此外，車(chē)主均否認(rèn)在飆車(chē)，稱彼此不認(rèn)識(shí)，事故是雨天路滑導(dǎo)致車(chē)輛失控。

　　事實(shí)上，法律定義的飆車(chē)，指的是車(chē)輛互相追逐較勁。哪怕雙方車(chē)輛真的是“擦肩而過(guò)”，或者車(chē)主互相不認(rèn)識(shí)，也都不是解除飆車(chē)疑云的直接證據(jù)。按相關(guān)報(bào)道和網(wǎng)友披露的情況，這起事故仍存在若干值得進(jìn)一步調(diào)查和厘清的地方。

　　其一，車(chē)禍發(fā)生時(shí)雙方車(chē)輛時(shí)速多少？據(jù)悉，事故所在隧道限速60公里，那么肇事車(chē)輛得開(kāi)多少時(shí)速才能移平百余米的護(hù)欄？按照警方事故登記表信息，這起車(chē)禍?zhǔn)鹿省霸斐陕访嫖廴?50平方米”，很難想象，事故車(chē)輛若按照規(guī)定時(shí)速行駛，會(huì)造成如此大面積的破壞。

　　其二，事故車(chē)輛究竟有沒(méi)有在飆車(chē)？雖然當(dāng)事人否認(rèn)雙方彼此認(rèn)識(shí)，但有網(wǎng)友曬出兩輛車(chē)在多處的“親密”合影照，指出兩車(chē)屬于同一俱樂(lè)部。還有目擊者稱，事發(fā)前看到“這些車(chē)已經(jīng)停在隧道里，還有好些人，我覺(jué)得他們那會(huì)就在準(zhǔn)備飆車(chē)”。對(duì)此，警方需要進(jìn)一步調(diào)查，作出說(shuō)明。

　　其三，車(chē)輛是否存在改裝，駕駛?cè)擞质欠裆嫦泳岂{？這些問(wèn)題，相關(guān)通報(bào)尚未回應(yīng)。不過(guò)，從現(xiàn)場(chǎng)看，其中一輛車(chē)沒(méi)有號(hào)牌。相關(guān)手續(xù)是否完備，車(chē)輛改裝與否，理應(yīng)有所解釋。據(jù)報(bào)道，警方已對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行吹氣、抽血檢驗(yàn)，相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告也應(yīng)一并公開(kāi)。

　　其四，事發(fā)地是否經(jīng)常出現(xiàn)“飆車(chē)黨”活動(dòng)？據(jù)公開(kāi)報(bào)道，大屯路隧道是“飆車(chē)黨”常選擇的“凌晨賽點(diǎn)”，附近居民曾多次進(jìn)行投訴。選擇城市道路乃至于隧道等危險(xiǎn)路段進(jìn)行飆車(chē)，這是一種非常惡劣的違法行為。對(duì)此，執(zhí)法部門(mén)理當(dāng)有所作為，而不能任由其“激情總在后半夜”。

　　在城市機(jī)動(dòng)車(chē)多如過(guò)江之鯽的當(dāng)下，并不是每一起車(chē)禍都值得格外關(guān)注，哪怕是豪車(chē)扎堆的車(chē)禍，也不算罕見(jiàn)。這起車(chē)禍引起人們注意，不全在于車(chē)禍與電影“速激”同時(shí)“上演”，也不僅是因?yàn)槭鹿受?chē)輛均為價(jià)值不菲的豪車(chē)。更重要的是，這場(chǎng)車(chē)禍引起了許多人對(duì)飆車(chē)等交通違法行為的聯(lián)想與回憶。

　　幾年前發(fā)生在杭州的“70碼”事件，讓人們對(duì)飆車(chē)行為的危害印象深刻。在這起事件之后，國(guó)內(nèi)法律首次對(duì)飆車(chē)行為作出清晰界定，并采取了相對(duì)嚴(yán)厲的懲罰措施。而北京這起事件，或可讓人看到對(duì)飆車(chē)行為進(jìn)行處罰的現(xiàn)實(shí)執(zhí)法困境。例如，若雙方否認(rèn)互相認(rèn)識(shí)，不承認(rèn)存在“追逐競(jìng)駕”情節(jié)，又該如何界定與處理？

　　在這起事故中，車(chē)上人員與死神擦肩而過(guò)，這是值得慶幸的事情。但事故真相不容就此輕易放過(guò)。倘若回避上述追問(wèn)，非但不能滿足人們的知情權(quán)，也不利于推動(dòng)相關(guān)法律的有力實(shí)施。