唐思賢

　　百年風(fēng)云變幻，百年自強(qiáng)不息。1909年，京張鐵路建成；2019年，京張高鐵通車?？缭?10年的時(shí)光，從自主設(shè)計(jì)修建零的突破到世界最先進(jìn)水平，從時(shí)速35公里到356公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍，成為了中華民族崛起，走向世界舞臺(tái)的縮影。（4月26日環(huán)球網(wǎng)）

　　百年京張，百年奮斗，百年輝煌。京張鐵路承載了一代又一代人在鐵路中拼搏奮斗的記憶，彰顯了一代又一代人在鐵路建設(shè)中攻堅(jiān)克難的時(shí)代精神。從技術(shù)落后的“追趕者”到科技自主設(shè)計(jì)的“領(lǐng)跑者”，是無數(shù)人扎根京張鐵路的生動(dòng)寫照，是對(duì)于中華民族不屈不撓時(shí)代精神的詮釋。

　　今天，縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)，越來越大、越來越密的“鐵路圈”，讓我們見證了國家鐵路事業(yè)的快速發(fā)展。然而，不管鐵路發(fā)展到哪一步，我們都不能忘記這條在鐵路發(fā)展史中具有重要意義的京張線，我們要銘記“百年京張”的奮斗歷程，要永葆銳意創(chuàng)新的朝氣，要拿出不怕困難的勇氣，才能在新時(shí)代書寫更多的“京張傳奇”。

　　銘記百年奮斗，見證京張線發(fā)展成果。說到京張鐵路，總是會(huì)讓我們想到詹天佑親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪的場(chǎng)景。在鐵路技術(shù)落后時(shí)期，是這樣一群鐵路人，不辭辛勞、勇于攻堅(jiān)，不斷地向科技的高峰邁進(jìn)，在一次又一次的嘗試和攻關(guān)中，解決了一個(gè)又一個(gè)的鐵路難題，讓我們?cè)诰堣F路中見證了中國智慧和中國精神。

　　銘記紅色歷史，汲取京張線紅色智慧。在中國百年黨史中，京張線無疑是濃墨重彩的一筆，它不僅暢通了國家的交通線，更實(shí)現(xiàn)了我們?cè)诩夹g(shù)上的革新，在鐵路科技上取得了新的成果，增強(qiáng)了國家的競(jìng)爭(zhēng)力。這是一段值得銘記的紅色歷史，記住“詹天佑”，聆聽他的奮斗故事，才能讓我們?cè)谶@段擁有豐厚紅色底蘊(yùn)的鐵路線上，汲取更多的紅色智慧，勇敢地站上新征程的起點(diǎn)，為黨和國家的事業(yè)接續(xù)奮斗。

　　銘記百年跨越，奮力書寫京張新傳奇。在1909年到2019年這110年里，京張線實(shí)現(xiàn)了從鐵路到高鐵的跨越。我們要銘記京張線的百年跨越，要善于在蜿蜒難行的京張線中看到“中國創(chuàng)造”書寫的時(shí)代傳奇，要明白沒有翻不過的山、蹚不過的河，只有保持一顆奮進(jìn)之心，在工作中勇于創(chuàng)新，才能譜寫出京張新傳奇。

　　惟奮斗者進(jìn)，惟奮斗者強(qiáng)，惟奮斗者勝。京張鐵路和京張高鐵都是中國鐵路發(fā)展中的獨(dú)特代表，是中國鐵路史上的里程碑。我們要在百年京張中增強(qiáng)科技自主創(chuàng)新的信心，自覺地扛起新時(shí)代鐵路事業(yè)發(fā)展的使命和責(zé)任，全身心地投入到鐵路發(fā)展的偉大事業(yè)中去，譜寫鐵路發(fā)展的新篇章。