戴治國

　　近日，國家鐵路局發(fā)布《2020年鐵道統(tǒng)計公報》顯示，我所在的鐵路行業(yè)獲2020年第二屆全國創(chuàng)新爭先獎牌1個、獎?wù)?個、獎狀2個，共有30項專利獲2020年第二十一屆中國專利獎，鐵路重大科技創(chuàng)新成果庫2020年度入庫304項。

　　科技創(chuàng)新，引領(lǐng)發(fā)展。創(chuàng)新是交通發(fā)展的靈魂，科技創(chuàng)新是交通強國建設(shè)的必然選擇。黨的十八大以來，我國高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平，特殊地質(zhì)公路建設(shè)技術(shù)攻克世界級難題，超大型橋隧技術(shù)、港口航道技術(shù)以及大型機場工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先全球……這些“世界之最”是我國大力發(fā)展科技創(chuàng)新的成果，也使我國打破了西方國家的技術(shù)封鎖，走在了世界交通大國的前列。

　　創(chuàng)新之要，唯在得人。人才是科技創(chuàng)新最關(guān)鍵的因素。擁有一流創(chuàng)新人才的一支“鋼鐵團隊”，必然能在交通創(chuàng)新發(fā)展中占據(jù)優(yōu)勢。此次鐵路行業(yè)獲得一系列創(chuàng)新獎項，除了有賴于我國強大的綜合實力支撐外，還得益于丁榮軍、梁建英、馮江華等一批有著奉獻精神和創(chuàng)新精神的鐵路大國工匠。面對科學的未知和挑戰(zhàn)，廣大鐵路科技工作者應以大國工匠為榜樣，繼續(xù)發(fā)揚勞模精神、勞動精神和工匠精神，瞄準世界科技前沿，勇敢探索、刻苦鉆研，肩負起時代賦予的科技創(chuàng)新重任，勇做新時代科技創(chuàng)新的排頭兵，為實現(xiàn)科技強國交通強國注入不竭動力。

　　不拒眾流，方為江海。在交通科技創(chuàng)新新征程上，我們要敢于敞開胸懷，打開國門搞建設(shè)，善于汲取世界交通科技發(fā)展經(jīng)驗，積極推進交通運輸建設(shè)“走出去”“請進來”，以服務(wù)共建“一帶一路”為重點，著力推動陸、海、空、網(wǎng)“四位一體”全方位互通以及政策、規(guī)則、標準互聯(lián)，在提升國際運輸便利化水平中提高科技創(chuàng)新能力。同時，我們也要著眼于新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新形勢，廣泛開展國際交流合作，不斷拓展交通運輸高質(zhì)量發(fā)展空間，不斷搶抓新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)的歷史機遇，推動交通建設(shè)和科技創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展。

　　科技強國，交通先行。作為鐵路員工，在新征程的奮進路上，我們應以時不我待、只爭朝夕的精神積極投身到交通科技創(chuàng)新事業(yè)中，高揚奮斗之帆、緊握奮斗之槳，進一步大力弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神，用堅韌的毅力和不懈的努力推動高素質(zhì)交通技術(shù)技能人才隊伍發(fā)展壯大，推動中國交通大踏步走上高質(zhì)量發(fā)展之路，創(chuàng)造無愧于新時代的輝煌業(yè)績。