24日，清遠(yuǎn)市工商局直屬分局向市區(qū)所有電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)戶(hù)發(fā)出通知，要求在2014年12月4日前必須停止銷(xiāo)售超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，對(duì)逾期不整改，繼續(xù)銷(xiāo)售超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的行為，工商部門(mén)將依法進(jìn)行處理。對(duì)于市民目前在用的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)，或劃為摩托車(chē)管理，實(shí)行上牌、考駕照等。（11月27日《清遠(yuǎn)日?qǐng)?bào)》）

　　電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)興起不過(guò)10多年的時(shí)間，但因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、使用方便而迅速流行起來(lái)，目前已經(jīng)成為城市居民，尤其是工薪階層、低收入群體最為主要的代步工具。雖然電動(dòng)車(chē)為百姓的交通出行提供了極大的便利，但因?yàn)楹芏喑瑯?biāo)電動(dòng)車(chē)速度越來(lái)越快、重量也越來(lái)越重，再加上一些駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)給自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極大的威脅。

　　鑒于此，近年來(lái)越來(lái)越多的城市開(kāi)始出臺(tái)政策、采取措施對(duì)電動(dòng)車(chē)實(shí)行治理，包括劃定區(qū)域或路線對(duì)電動(dòng)車(chē)實(shí)行禁行；禁止商家繼續(xù)銷(xiāo)售超標(biāo)電動(dòng)車(chē)；對(duì)電動(dòng)車(chē)實(shí)行登記上牌甚至是要求考取駕照等。應(yīng)該說(shuō)，對(duì)城市電動(dòng)車(chē)進(jìn)行規(guī)范和治理的城市管理思路是沒(méi)有錯(cuò)的，但是在具體的管理舉措上，則應(yīng)該多些“民生視角”。正如筆者前面所說(shuō)，電動(dòng)車(chē)是城市工薪階層、低收入群體的主要代步工具，對(duì)于這些目前還買(mǎi)不起家庭轎車(chē)的人來(lái)說(shuō)，如果一刀切式的禁止電動(dòng)車(chē)上路，實(shí)際上是對(duì)這一群體利益的一種侵害。

　　更何況，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有尾氣排放的問(wèn)題，算是一種綠色出行方式，城市應(yīng)該有它們的一席之地。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果徹底禁止電動(dòng)車(chē)上路或者是出臺(tái)的限制措施太多，讓市民使用電動(dòng)車(chē)失去了原來(lái)的便利性，很多城市家庭可能只好多攢點(diǎn)錢(qián)，咬咬牙購(gòu)買(mǎi)家庭轎車(chē)作為代步工具了。如此一來(lái)，對(duì)于目前城市早已存在的交通擁堵、尾氣排放、空氣污染等問(wèn)題，將變得更加嚴(yán)重。

　　所以對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，最好的辦法在禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售，并且逐步禁止超標(biāo)電動(dòng)車(chē)上路的同時(shí)，對(duì)不超標(biāo)電動(dòng)車(chē)“網(wǎng)開(kāi)一面”。在這個(gè)基礎(chǔ)之上，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的日常管理，避免其各種負(fù)面影響。至于一些城市采取的對(duì)目前在用的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)劃入摩托車(chē)管理，采取上牌和要求考取駕照等，也要區(qū)別看待。給電動(dòng)車(chē)上牌我覺(jué)得很有必要，畢竟這樣可以方便有關(guān)部門(mén)的日常管理，也避免一些電動(dòng)車(chē)肇事以后逃逸，但是說(shuō)到駕駛電動(dòng)車(chē)要考取駕照，恐怕就很難得到公眾的認(rèn)同。一則，駕駛電動(dòng)車(chē)確實(shí)不需要什么過(guò)硬的駕駛技術(shù)，就像騎自行車(chē)不需要駕照一樣，考駕照純屬多余；二是既然要考駕照，勢(shì)必就不是免費(fèi)的，這又加重了市民的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，甚至滋生了某些部門(mén)的權(quán)力尋租空間。

　　不管怎么說(shuō)，加強(qiáng)對(duì)城市電動(dòng)車(chē)的管理是大勢(shì)所趨，但在如何管理上，政府卻理應(yīng)多點(diǎn)“民生視角”，充分考慮百姓的現(xiàn)實(shí)需要和以更加低廉、便捷方式出行的權(quán)利。