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涂懷軍:期盼打通“帶薪休假”的最后一公里
//8858151.com2014-11-04來源: 中工網(wǎng)—《陜西工人報(bào)》
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  每到黃金周,一些熱門景區(qū)、道路都堵成“黃金粥”。因而,關(guān)于黃金周存廢的議論從未停歇。其實(shí),更多人認(rèn)為,黃金周本身沒有錯(cuò),問題在于中國人整體假期不足,特別是帶薪休假落實(shí)不到位。

  為什么落實(shí)帶薪休假制度還存在“中梗阻”現(xiàn)象,最后一公里沒有打通呢?筆者認(rèn)為主要有以下三個(gè)方面。

  首先,單位因成本或者編制等原因,崗位是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,消極對待甚至是抵制職工帶薪休假。筆者曾經(jīng)走訪諸多民營企業(yè),了解職工帶薪休假落實(shí)情況,有相當(dāng)一部分勞動(dòng)者說,每每要求帶薪休假,企業(yè)主不是說不清楚政策,就是以生產(chǎn)忙,要交貨等為由不安排休假,其目的就是不想讓職工休假還拿錢。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為,職工的工資是企業(yè)支出的,不是國家財(cái)政支付的,憑什么要企業(yè)去落實(shí)帶薪休假制度。

  其次,企業(yè)主或單位領(lǐng)導(dǎo)“以身作則”不休假,職工們只能忍氣吞聲不敢提及。有的企業(yè)主認(rèn)為,我們這些老板一年365天沒有休息日,職工也就不要?jiǎng)幽切┬菁俚男乃剂。這樣一來,誰敢提出休假。勞動(dòng)者心知肚明,要想休假,老板就會(huì)跟你“翻臉”,為了保住“飯碗”,只有忍氣吞聲。

  還有一些單位在帶薪的“薪”字上做文章。筆者調(diào)查了解到,有些企業(yè)制度上明白寫著,職工帶薪休假期間,享受當(dāng)?shù)刈畹凸べY。這樣一來,勞動(dòng)者就不敢休了。收入少了一大截,休不起,不能休。

  職工帶薪休假,并非單位或某些人的恩賜,而是被寫入《勞動(dòng)法》是所有勞動(dòng)者的權(quán)利,是用人單位必須履行的義務(wù),具有強(qiáng)制性。以“要以工作為重”“要有集體意識”等理由變相剝奪職工合法的休假權(quán)利,是違法行為。國務(wù)院近日印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》也明確,要切實(shí)落實(shí)職工帶薪休假制度。將帶薪年休假制度落實(shí)情況納入各地政府議事日程,作為勞動(dòng)監(jiān)察和職工權(quán)益保障的重要內(nèi)容。

  總之,只要政府重視,主動(dòng)承擔(dān)主體責(zé)任,工會(huì)、勞動(dòng)保障等部門責(zé)任到位,著力解決落實(shí)職工帶薪休假方面存在的問題,完全有能力打通落實(shí)帶薪休假的最后一公里!。ㄍ繎衍姡

 

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