木須蟲:“疲勞假”的意義不止于休假
//8858151.com2014-11-03來源: 中工網(wǎng)—《陜西工人報(bào)》
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  據(jù)10月22日《現(xiàn)代金報(bào)》報(bào)道,在寧波外事學(xué)校,有一些讓教師們自豪的“人性化制度”:除去國家法定節(jié)假日、雙休日,學(xué)校允許每位教師在不影響正常上課的情況下,每月有一天帶薪的“疲勞假”;允許教師每周有一天上午晚到1個(gè)半小時(shí),有一天下午下班早走1個(gè)半小時(shí),以便處理家務(wù)。近日,該校老師告訴記者,這個(gè)制度已經(jīng)在學(xué)校實(shí)行多年。

  該校這一“疲勞假”制度契合了教師的利益訴求,同時(shí),也從一個(gè)側(cè)面說明,職場員工都是諸多身份的復(fù)合體,在滿足本崗位職業(yè)作息要求的同時(shí),也更希望其他身份對(duì)時(shí)間的需求得以滿足。當(dāng)二者發(fā)生沖突時(shí),如果能設(shè)計(jì)出一個(gè)妥善兼顧、相對(duì)彈性的措施,自然皆大歡喜。

  學(xué)校這一做法的前提是不影響工作。這意味著,每個(gè)教師每個(gè)月中擁有了相對(duì)機(jī)動(dòng)的時(shí)間來處理私人事務(wù),或放松休息、或接孩子放學(xué)、或安排房子裝修等等,教師因此而得到尊重,后顧之憂得到免除,會(huì)讓教師更專心投入到教學(xué)之中,是雙贏之舉。

  類似于“疲勞假”的規(guī)定,近些年一些單位也有嘗試。如河南鄭州市公交總公司曾推出公交司機(jī)“情緒假”,幫助員工應(yīng)對(duì)負(fù)面情緒,放松身心。

  不管是“疲勞假”,還是“情緒假”,其意義不止于休假,更大意義在于賦予員工更多選擇的權(quán)利,同時(shí)也給予了員工調(diào)節(jié)職業(yè)與生活之間矛盾的余地與能力,釋放出一個(gè)單位、一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人性溫暖。

  當(dāng)然,每個(gè)行業(yè)、每個(gè)單位都有自身的特點(diǎn)與實(shí)際,不可能千篇一律!捌诩佟钡囊x是人性化內(nèi)涵契合管理雙方利益,即處于管理相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的一方,更加重視員工的心理與訴求,在單位利益與個(gè)體利益發(fā)生沖突時(shí),更加注重營造雙贏的局面,從管理手段上實(shí)現(xiàn)微觀上的最優(yōu)選擇。因此,對(duì)于“疲勞假”、“情緒假”不能苛求形式上的效仿,而是期待更多類似人性化設(shè)計(jì)為越來越多的單位所重視,讓員工的權(quán)益得到更多的尊重。 (木須蟲)

 

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