前晚，從成都飛往北京的聯(lián)合航空KN5216次班機上，有乘客在飛機加油以及飛行過程中吸煙。飛機到京后，當(dāng)其他乘客向機組成員討要說法時，機長與乘客發(fā)生沖突。航空公司經(jīng)與乘客代表溝通達(dá)成和解，航空公司賠償現(xiàn)場23名顧客每人1800元費用，并贈送一張國內(nèi)往返機票，同時調(diào)查此次事件，如乘客所反映的問題屬實，將由機長正式道歉，并退還23位旅客成都至南苑機場的機票。（據(jù)9月1日《成都商報》）

　　“乘客在飛機上吸煙”這種事聽起來就很恐怖，可是如今不僅活生生地上演了，而且機組成員都不主動禁止，反而是在乘客的強烈要求下，才遲遲上前收繳吸煙者的香煙和火柴。更令人可氣的是，在乘客向機組成員討說法時，機長不僅沒有反思自己的失職，反而聲稱：“只要我同意，他們就能抽�！比绱诵U橫無理的態(tài)度，置乘客和飛機的安危于不顧，讓人如何能夠接受。

　　無論是中國民航總局還是國際民航組織，都明確要求禁止乘客在飛機上吸煙，皆因此舉不僅污染空氣，更可怕的是它還會危害飛行安全。對于此項規(guī)定，聯(lián)合航空KN5216班次機組成員不可能不知道，但是，他們在乘客吸煙的時候卻集體熟視無睹，沒有按照規(guī)定及時制止。顯然，該班次機組成員存在管理漏洞，對航空安全規(guī)定的執(zhí)行力不夠，導(dǎo)致該航班埋下安全隱患，雖然最終沒有發(fā)生悲劇事件，但仍然讓人心驚膽戰(zhàn)。

　　歷史經(jīng)驗告訴我們，許多安全事故都是人為因素造成的，而且都是積小成大，平時的小錯誤太多，沒有得到足夠的重視和防范，最終將釀成一場重大的安全事故。從此次“乘客在飛機上吸煙事件”即可看出，全體機組成員包括機長在內(nèi)，都對乘客吸煙行為毫不重視，沒有認(rèn)識到其潛藏的安全隱患，極有可能給飛機和乘客造成莫大的危險。

　　而且，不僅機組成員存在處理不當(dāng)?shù)腻e誤行為，在乘客報警之后，前來的太原機場公安在機組成員的堅持下，也沒有按照程序要全體乘客下機重新安檢，對違規(guī)吸煙的乘客未做任何處理，就聽?wèi){飛機重新起飛�？梢�，在這起乘客吸煙安全事故里面，機組成員、機場公安都有失職行為，沒有遵守航空安全規(guī)定，對吸煙者依法處置，忽視航班的安全，均應(yīng)追究其相關(guān)責(zé)任。

　　總而言之，乘客飛機上吸煙是一起安全隱患事故，監(jiān)管部門需要加以警惕，防范小錯釀成大禍。因此，不能簡單以賠償乘客金錢就完事，而是要對涉事航班機組成員、安檢人員、機場公安、吸煙乘客等相關(guān)當(dāng)事人，依法予以處罰，并以此次事故為契機，在全行業(yè)展開安全隱患排查，向公眾普及航空安全常識，從而杜絕類似事件再次發(fā)生。