8月1日下午，南國(guó)早報(bào)記者遇到一名男子，他騎行的電動(dòng)車尾部懸掛的是一塊“扶綏B62××”車牌，與周圍電單車的“南寧”牌格格不入。交警部門(mén)提醒，雖然廣西各地已陸續(xù)推行電動(dòng)車上牌政策，但車牌不能跨市使用，電動(dòng)車需注銷原地車牌，再辦理新所在地車牌。（據(jù)《南國(guó)早報(bào)》）

　　現(xiàn)代社會(huì)，無(wú)論是家庭還是個(gè)人，在地域之間遷徙都非常頻繁，電動(dòng)車對(duì)于一個(gè)家庭一個(gè)人雖不算特別貴重，但對(duì)一般家庭代步也是不可或缺。在從一個(gè)城市遷徙到另一個(gè)城市中，也不可能就輕易賤賣或丟棄，而且，自身所辦理的電驢牌照不僅全部合法合規(guī)，也搭進(jìn)去一定的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。盡管按照交警的提示可以先注銷到新地方重新上牌，拋開(kāi)諸多不便不說(shuō)，很多屬于個(gè)人保管的發(fā)票也未必就不會(huì)遺失。

　　按照南寧交警部門(mén)的解釋，他們這一設(shè)置是《交通法》賦予各地交警部門(mén)權(quán)力，南寧市內(nèi)道路需首先滿足南寧市民的交通需求，因此只許本市市民電動(dòng)車行駛。這種設(shè)置很難讓人信服，《交通法》是賦予各地交警部門(mén)一些具體管理權(quán)力，但如果說(shuō)因?yàn)閭�(gè)別外地牌照電動(dòng)車在南寧道路上行駛，就讓南寧群眾的電動(dòng)車出行受到影響，交通需求就得不到“滿足”，這似乎有些太牽強(qiáng)，如果每個(gè)城市都這樣考慮，今后市民群眾豈不是只能在戶籍所在地家門(mén)口“遛彎”？