從北京西站開往河北省衡水市的Y502次列車，已經(jīng)成了不少在京打工子弟的“校車”。每個(gè)月，都會(huì)有數(shù)百甚至上千名中小學(xué)生乘此列車往返北京與衡水之間。這些孩子的父母在北京打工，而他們卻被送到位于衡水的寄宿制學(xué)校就讀，每個(gè)月返京一次。之所以如此，一方面是因?yàn)樵诰┤雽W(xué)門檻和日后的升學(xué)考試門檻較高，另一方面，在衡水讀書，就有機(jī)會(huì)考上“傳說中”的衡水中學(xué)。

　　2014年，河北省三分之一的文理科前1000名出自衡水中學(xué)，全校一本上線率86.6%，位列全省第一。盡管衡水市2013年的GDP總量在河北11個(gè)地市中排名末位，生活環(huán)境與京津毫無可比性，但這座“高考工廠”依然吸引了大量在一線城市的打工者將子女不遠(yuǎn)送來。原因很簡(jiǎn)單，到這里，意味著有更多進(jìn)入重點(diǎn)高校的機(jī)會(huì)。

　　對(duì)于打工子弟而言，如果想拿到落戶京城“入場(chǎng)券”，“敲門磚”之一就是高考。不過，從入學(xué)、升學(xué)到高考、讀研、擇業(yè)，每一關(guān)都如同鯉魚躍龍門，面對(duì)種種有形和無形的壁壘，個(gè)中艱難不言而喻。

　　事實(shí)上，孩子的教育不等于應(yīng)試考試，教育本該是包括家庭教育在內(nèi)的全面素質(zhì)教育。這些還系著紅領(lǐng)巾就只能與父母用手機(jī)通話，一個(gè)月只能見一面的孩子，其家庭教育的缺位，將對(duì)未來的人生產(chǎn)生難以逆轉(zhuǎn)的影響。但這又是打工家庭的無奈，不這樣做，又有什么更好的辦法呢？

　　然而，特大城市也面臨著自身的尷尬境地。以北京市為例，不斷涌入的人口使本來就緊張的教育資源更加捉襟見肘。2006年時(shí)，由于本地出生人口下降，全市小學(xué)畢業(yè)生跌至10萬人，在校生只有2000年時(shí)的55%.但由于隨遷人口增加，到2014年，北京市小學(xué)入學(xué)新生重回18萬人的歷史高峰，這一數(shù)值只有在1987年到1988年的出生峰值時(shí)才曾出現(xiàn)，義務(wù)教育階段外地隨遷子女已達(dá)47.8萬人。

　　人口壓力導(dǎo)致2010年時(shí)，北京市生均小學(xué)建筑面積就已經(jīng)降到8.7平方米，低于該市生均11.3至14.1平方米的辦學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)。2013年，全市高考計(jì)劃錄取率僅有74.6%，不僅跌破了80%的大關(guān)，也比全國(guó)平均值低了0.2個(gè)百分點(diǎn)。不斷被稀釋的教育資源，在不同戶籍群體之間產(chǎn)生了爭(zhēng)論，也使得能夠分配給打工子弟的教育資源更加稀薄，上升機(jī)會(huì)愈加稀缺，形成了惡性循環(huán)。

　　從衡水到北京，只有短短的274公里，3個(gè)小時(shí)的車程。但是，從衡水學(xué)生變成北京市民，要走的路卻很遠(yuǎn)。打工子弟能進(jìn)入重點(diǎn)中學(xué)，并且能考入重點(diǎn)高校，最后在千軍萬馬的就業(yè)大戰(zhàn)中拿到戶口指標(biāo)者，只是其中的極少數(shù)。而在每一個(gè)淘汰的關(guān)口上，失敗的大多數(shù)人，未來又將何去何從？

　　國(guó)務(wù)院法制辦公布的《居住證管理辦法（征求意見稿）》擬規(guī)定，居住證持有人在居住地享受與當(dāng)?shù)貞艏丝谕鹊拿赓M(fèi)接受義務(wù)教育，和報(bào)名參加職業(yè)資格考試、申請(qǐng)授予職業(yè)資格的便利，并且，“國(guó)務(wù)院有關(guān)部門、地方各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件，使居住證持有人享有與當(dāng)?shù)貞艏丝谕鹊闹械嚷殬I(yè)教育資助……隨遷子女在當(dāng)?shù)貐⒓又锌己透呖嫉馁Y格等權(quán)利”。

　　根據(jù)這一管理辦法，農(nóng)民工融入300萬人口以下的城市將獲得更多便利。而打工子弟在這些城市，獲得的教育資源和上升機(jī)會(huì)，不見得遜色于在大型城市所分配到的。從這個(gè)角度來說，打工子弟不妨考慮進(jìn)入二三線城市，以更順利地實(shí)現(xiàn)自己的城市夢(mèng)。