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少些不合理收費(fèi)多些讓利于民
李代祥
//8858151.com2016-06-02來源:新華每日電訊分享到: | 更多 |
廣受詬病的高速公路收費(fèi),最近傳來改革的消息。6月1日起,湖北省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將總體降低10%左右;山西省確定在政府還貸高速公路上實(shí)行貨車大幅優(yōu)惠減費(fèi)。如此降低收費(fèi)、讓利于民的主動(dòng)作為,值得更多地方效仿。
這些年來,在“高速公路收費(fèi)員月薪過萬”的傳聞和爭(zhēng)議聲中,不少地方罔顧民意,打著“收費(fèi)為了還貸”的旗號(hào),把高速公路當(dāng)成地方財(cái)政的“提款機(jī)”。去年底,有多條政府還貸高速公路收費(fèi)年限到期,竟以“虧損”為名繼續(xù)收費(fèi)。如此踐踏契約精神,引起輿論嘩然。
近年來,在中央過問下,高速公路降費(fèi)有了一些難得的進(jìn)展。從重大節(jié)假日小汽車免費(fèi)通行中,人們聽到了高速公路降費(fèi)的“腳步聲”。如今兩省主動(dòng)作為,對(duì)那些“收費(fèi)為了還貸因而無法降費(fèi)”之類的論調(diào),不啻一記響亮耳光。
高速公路不合理收費(fèi),是大貨車“多拉快跑”進(jìn)而發(fā)生交通事故的重要誘因,更是催生各地“罰款月票”等丑聞的“產(chǎn)婆”。面對(duì)每年數(shù)千億元的高速公路收費(fèi),擠一擠其中的水分,把不合理部分降下來,已成社會(huì)強(qiáng)烈共識(shí)。
期待更多地方順應(yīng)民意,以湖北、山西為標(biāo)桿,跳出“買路錢”的思維怪圈,多多讓利于民。更期待監(jiān)管不要缺位,絕不能讓到期繼續(xù)收費(fèi)這樣的鬧劇重演。
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