本報(bào)訊（記者北夢(mèng)原）7月11日是第19個(gè)中國(guó)航海日。當(dāng)天，2023年中國(guó)航海日主論壇暨全國(guó)航海日活動(dòng)周啟動(dòng)儀式在河北省滄州市舉辦。啟動(dòng)儀式上，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《中國(guó)航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》顯示，2022年全國(guó)港口貨物吞吐量達(dá)156.8億噸，集裝箱吞吐量近3億標(biāo)箱，較十年前分別增長(zhǎng)33%、56%，成為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“硬核”力量。

近年來(lái)，航運(yùn)業(yè)積極對(duì)接經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易需求，緊密圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施，不斷提高服務(wù)保障能力。截至2022年底，我國(guó)海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.7億載重噸，較十年前增長(zhǎng)一倍，船隊(duì)規(guī)模躍居世界第二，船隊(duì)現(xiàn)代化水平顯著提升，海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量，為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮了重要的“壓艙石”作用。

目前，我國(guó)已與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國(guó)家和地區(qū)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，海運(yùn)連接度全球領(lǐng)先。

與此同時(shí)，我國(guó)持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，強(qiáng)化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)韌性，世界一流港口和“四縱四橫兩網(wǎng)”高等級(jí)航道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，沿海主要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)和內(nèi)河主通道總體穩(wěn)定暢通。過(guò)去一年，我水路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、港口集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)3.8%、0.9%、4.7%，全球貨物和集裝箱吞吐量排名前十的港口中，我國(guó)分別占八席和七席。