本報訊 近日，由中鐵投資集團投資建設，中鐵上海工程局承建的國道109新線高速公路下葦?shù)樗淼烙曳樌炌āＶ链?，下葦?shù)樗淼缹崿F(xiàn)全幅貫通，成為全線首個全幅貫通的長大隧道，為全線順利通車奠定良好基礎。

下葦?shù)樗淼牢挥诒本┦虚T頭溝區(qū)，為分離式雙向標準六車道高速公路隧道，設計時速80公里。隧道沿途穿越斷層破碎帶、溶洞，開挖危險系數(shù)高，施工難度大。

面對復雜的地質條件及各種局限性條件，中鐵上海工程局項目團隊科學編排施工計劃，認真落實技術方案交底，強化現(xiàn)場施工管控，同時使用濕噴機械手等設備實現(xiàn)隧道施工機械化、專業(yè)化、智能化，確保工程建設安全優(yōu)質推進。（胡育松）