上車再問(wèn)去處

　　據(jù)中國(guó)新聞社報(bào)道，4月1日，由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的《出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》正式實(shí)施，它明確要求，乘客上車前，出租車司機(jī)不得有詢問(wèn)目的地等挑客行為。

　　“要去加油不順路”，或是“要交班了不能再拉活”——不少乘客打車時(shí)遇到過(guò)類似的回應(yīng)，心里明知是變相拒載，卻也無(wú)話可說(shuō)。如今，有了上車再問(wèn)去處的規(guī)定，多少會(huì)對(duì)因路途遠(yuǎn)近而致的拒載現(xiàn)象有所改善，但現(xiàn)實(shí)中殘疾人、孕婦等弱勢(shì)群體打車難的現(xiàn)象又該如何解決呢？在令行禁止之外，出租車司機(jī)服務(wù)意識(shí)的增強(qiáng)以及相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)措施的出臺(tái)，同樣也需及時(shí)跟上。

會(huì)所如何轉(zhuǎn)型

　　據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，近來(lái)，多地重點(diǎn)整治“會(huì)所中的歪風(fēng)”，在浙江杭州西湖景區(qū)公園內(nèi)的“西湖會(huì)”會(huì)所閉門歇業(yè)后，改名“開心茶館”重新掛牌營(yíng)業(yè)，是為數(shù)不多的一家轉(zhuǎn)型改走“平民化”路子的餐飲場(chǎng)所。不過(guò)，近來(lái)有顧客發(fā)微博抱怨：想進(jìn)“開心茶館”喝茶并不容易。

　　治理會(huì)所中的歪風(fēng)，將高檔會(huì)所轉(zhuǎn)型為平民化餐館，這本是好事，可如今看來(lái)，轉(zhuǎn)型絕非單純改頭換面就可以一勞永逸。內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理模式的轉(zhuǎn)型，需要慢慢地總結(jié)探索，這其中的產(chǎn)品開發(fā)、成本控制、市場(chǎng)調(diào)研等，也都是不同于先前高檔經(jīng)營(yíng)模式的學(xué)問(wèn)。會(huì)所的平民化之路，需要觀念轉(zhuǎn)型，更需要策略轉(zhuǎn)型，要想長(zhǎng)久地生存發(fā)展下去，除了換湯，更要換藥。

業(yè)主“望門興嘆”

　　“門怎么開不開了?”據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道，3月31日，住在北京順義區(qū)一小區(qū)的不少業(yè)主“望門興嘆”，五個(gè)單元的防盜門均被從外面焊死，業(yè)主無(wú)法自由進(jìn)出，而“封鎖”防盜門的行為出自一群建筑工人，起因是工程款被拖欠。兩小時(shí)后，在到場(chǎng)警察的勸導(dǎo)下，5個(gè)單元門被打開。

　　又一起因?yàn)橥锨饭べY而導(dǎo)致的極端事件，只不過(guò)這一次，籌碼被加在了無(wú)辜業(yè)主身上。在既往的討薪事件中，無(wú)論是通過(guò)傷害自己的身體表達(dá)抗議，還是通過(guò)傷害對(duì)方求一個(gè)結(jié)果，甚至以“玉石俱焚”的方式討要說(shuō)法，在常人看來(lái)都是非理性的�？扇绻麅H一味譴責(zé)而缺乏改進(jìn)，類似極端事件難免會(huì)不停上演。

　　□韓韞超