既有法治的制度和程序安排，又有雷厲風(fēng)行的貫徹，“法治通城”就能大大有助于路通暢、心順暢

　　昨日，深圳“法治通城”行動(dòng)啟動(dòng)。顧名思義，“法治通城”，就是要用法治的思維、法治的管理、法治的手段整治交通，使城市縱橫交錯(cuò)的道路通暢起來。在建設(shè)一流法治城市已成共識(shí)的當(dāng)下，“法治通城”由于兼具程序和實(shí)質(zhì)正義，自然能夠得到各方贊成、配合。

　　在交通整治上采取法治，因應(yīng)深圳的實(shí)際。截至4月20日，深圳機(jī)動(dòng)車保有量已超過277.3萬輛，汽車密度躍居全國首位。另一方面，交通違法行為依然高發(fā)，僅去年交警部門就查處交通違法317萬宗。交通違法多發(fā)，加上道路資源與數(shù)量不斷膨脹的機(jī)動(dòng)車之間的供需矛盾，導(dǎo)致深圳道路交通管理雖然下了很大力氣，但與國際上一些城市相比還有不小差距。不下大力氣整治交通，城市擁堵在時(shí)間上將延長、空間上將擴(kuò)展，市民生活品質(zhì)、城市文明指數(shù)都會(huì)被拉低，更會(huì)影響這座城市人員、物資的流動(dòng)，以及城市的競爭力與吸引力。

　　事實(shí)證明，依法嚴(yán)管對于遏制交通違法，確保交通有序、安全、暢通有明顯效果。去年5月23日起深圳對闖紅燈行人進(jìn)行處罰，最高100元的罰額在國內(nèi)屬最高，違規(guī)的行人也可通過協(xié)助交通勸導(dǎo)來折抵罰款，這一有力的法治手段，使行人闖紅燈在深圳大大減少。同樣有目共睹的是，近年來，深圳交警部門堅(jiān)持開展“獵虎”、“天眼”、“禁摩限電”等法治化的整治行動(dòng)，既立竿見影，又收到了長效。

　　眾所周知，深圳在交通整治上，并未采取“限牌”、“限號(hào)”等行政手段。只要堅(jiān)持以法治思維、法治手段整治交通，并且取得相當(dāng)成效，那么這種公共治理本身以及治理的成效，都將為城市的人居環(huán)境、營商環(huán)境加分，在人們心中留下“和諧交通”、“法治深圳”的深深印記。

　　“法治”之剛性，能為“通城”提供有力保障。此次“法治通城”行動(dòng)，聚力于整治10類危害大、影響壞、受關(guān)注度高的交通違法行為，比如，醉駕、飆車等危險(xiǎn)駕駛行為，泥頭車等重點(diǎn)車輛交通違法行為，學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域交通違法行為，堵塞救援、消防通道等嚴(yán)重影響交通的違停行為等等。不難看出，這些交通違法行為都是久治不下、對城市生活和形象影響很大的亂象，必須重拳出擊，在整治上迅速見效并不斷深化。依法嚴(yán)管，可謂對癥下藥。

　　嚴(yán)生威。法治遏止與震懾違法的威力，首在其嚴(yán)。深圳交警部門已經(jīng)訓(xùn)練、集結(jié)了500余人的機(jī)動(dòng)訓(xùn)練大隊(duì)作為“法治通城”的執(zhí)法主力，掛民用號(hào)牌的“隱形戰(zhàn)車”也已上路，鐵拳鑄就，只待出擊。揮好鐵拳，唯靠法治。以《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》等交通法規(guī)為后盾，堅(jiān)持法治面前人人平等，不搞網(wǎng)開一面，對重點(diǎn)交通違法行為堅(jiān)決適用法律，在法律幅度內(nèi)從嚴(yán)處理，嚴(yán)肅追究違法行為人的法律責(zé)任，必將產(chǎn)生極大的法治威懾力。

　　既有法治的制度和程序安排，又有雷厲風(fēng)行的貫徹，“法治通城”就能大大有助于路通暢、心順暢，在推動(dòng)城市交通更加文明、有序、守法方面大顯身手。