棄車騎行呼喚配套服務(wù)

　　近日，西安市臨潼區(qū)啟動(dòng)“綠色騎行·牽手文明”環(huán)保公益活動(dòng)，來自該區(qū)區(qū)委、區(qū)政府的400多名機(jī)關(guān)干部以志愿者身份集體宣誓，上下班不再開私家車，近距離公務(wù)外出也將不再使用公車，轉(zhuǎn)而騎自行車。（《陜西日?qǐng)?bào)》）我們?cè)跒闂壾囼T行活動(dòng)點(diǎn)贊的同時(shí)，更希望相關(guān)部門的配套服務(wù)能夠同步跟進(jìn)。首先，在道路上要為自行車的出行提供“綠色通道”，為自行車出行打造更大的空間。其次，無論是城市的公共場所還是社區(qū)，都要為自行車的安全停放提供便利，唯有如此，才是對(duì)綠色出行的有力呵護(hù)。（周歌）

　　馳名商標(biāo)確該壽終正寢

　　國家工商總局商標(biāo)局在貫徹新《商標(biāo)法》實(shí)務(wù)研討會(huì)上表示，“馳名商標(biāo)”并非榮譽(yù)稱號(hào)，從5月1日起“馳名商標(biāo)”禁止出現(xiàn)在商品包裝上，也不能用于廣告宣傳、展覽，否則將面臨10萬元罰款。（新華社）商標(biāo)馳名與否，消費(fèi)者最清楚，并不需要有關(guān)方面來認(rèn)定、馳名商標(biāo)有害市場的公平公正，阻礙企業(yè)提高質(zhì)量優(yōu)化服務(wù)的積極性，認(rèn)定的過程也極易滋長腐敗，早該壽終正寢。顯然，讓產(chǎn)品的“榮譽(yù)稱號(hào)”真正由消費(fèi)者的口碑來“授予”，才能形成企業(yè)的公平、良性競爭，也是維護(hù)消費(fèi)者利益的根本之策。（錢夙偉）

　　群眾當(dāng)裁判結(jié)果最真實(shí)

　　近日，太原市“向人民匯報(bào)，請(qǐng)人民評(píng)議”活動(dòng)正式啟動(dòng)。該活動(dòng)是由相關(guān)單位“一把手”匯報(bào)工作，接著由場內(nèi)外觀眾提出問題，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)解答�，F(xiàn)場觀眾當(dāng)場打分，工作人員當(dāng)場計(jì)票、當(dāng)場宣布現(xiàn)場測評(píng)結(jié)果，最后由公證處公證。（《太原晚報(bào)》）行風(fēng)評(píng)議也好，工作考核也罷，只有讓群眾說了算，才能評(píng)出真實(shí)的結(jié)果，才能督促各職能單位和機(jī)關(guān)干部“對(duì)下負(fù)責(zé)”，為群眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，我們?yōu)椤跋蛉嗣駞R報(bào)，請(qǐng)人民評(píng)議”叫好，同時(shí)期待更多單位改進(jìn)考評(píng)體系，讓群眾裁判相關(guān)部門和干部作風(fēng)的優(yōu)劣，甚至干部的去留。（余清明）

　　校長摘官帽換湯不換藥

　　青島市取消中小學(xué)行政級(jí)別，實(shí)行“中小學(xué)校長職級(jí)制”，努力實(shí)現(xiàn)教育家辦學(xué)。青島首批36所市屬學(xué)校的48名校長不再有科級(jí)、處級(jí)的“官銜”，取而代之的是特級(jí)、高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)4級(jí)10檔的“校長職級(jí)制”。（中國之聲）讓校長走向職業(yè)化，從官本位的束縛中解脫出來，專門從事學(xué)校經(jīng)營和教育服務(wù)；把學(xué)校交給教育家辦，而不是交給教育系統(tǒng)的官員辦，初衷雖好，但有換湯不換藥之嫌，充其量只是形式上的告別官本位，并且也只是從行政體制中解脫出校長一個(gè)人，學(xué)校的管理體制并沒有真正實(shí)現(xiàn)去行政化，更像是為了去行政化而去行政化。因此，比校長摘官帽、推行校長職級(jí)制更緊迫、更艱難的是全面推行教育去行政化改革。（劉武�。�