近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳一則“北京地鐵調(diào)價方案已經(jīng)內(nèi)部確定，5元起步，10元封頂”的帖子，北京市交通委相關(guān)部門工作人員表示，具體的方案發(fā)布由發(fā)改委來做�！艾F(xiàn)在官方還沒有定論，所以網(wǎng)絡(luò)上的（帖子）不可信�！痹摬块T曾表示，預(yù)計4月至5月出臺聽證方案（2月11日《新京報》）。

    因為高補貼、高客流、高風(fēng)險等原因，北京地鐵的票價調(diào)整漸成定局。如何調(diào)整，調(diào)整幅度多大等問題，因為幾乎牽連到每一個市民的切身利益，因此而深受關(guān)注。網(wǎng)上也出現(xiàn)了各種猜測性的小道消息。網(wǎng)友這種無端地猜測，顯然更加說明了地鐵票價的關(guān)注度與關(guān)切度之高，說明調(diào)價更需要小心謹慎、多加論證，特別是需要廣泛征求民意。

    根據(jù)以往的公共商品或服務(wù)調(diào)價程序與實際，我們不難看到，北京地鐵調(diào)價，必將先由交通委、發(fā)改委等部門制定調(diào)價方案，然后再走聽證、修改、定案等程序。對此，民眾無疑有兩個參與的機會，一個是在聽證會時，參與聽證，并對相關(guān)方案表態(tài)，提出修改意見等；另一個是在相關(guān)部門初步確定備選方案之前的征詢意見時，充分表達自己的看法和觀點，意見和訴求。

    而從北京市交通委相關(guān)部門工作人員的表態(tài)和辟謠說法中看，如今，北京地鐵的調(diào)價工作，顯然正處在備選方案未定，相關(guān)部門廣泛征求群眾意見的階段。那么很明顯，這也正是市民群眾發(fā)表自身意見，表達訴求等的最佳時機。這個時候，相關(guān)部門的民意征求工作、調(diào)價方案的測算與調(diào)研、論證等工作，能否做到位，就成為關(guān)鍵之中的關(guān)鍵。