這幾天，12306購(gòu)票網(wǎng)站多次出現(xiàn)故障。自從12306網(wǎng)站上線以來，每到春運(yùn)時(shí)節(jié)，甚至是“黃金周”時(shí)便經(jīng)�！巴[”。個(gè)中原因，不外乎購(gòu)票人數(shù)過于集中，瞬時(shí)間流量巨增。

    客觀來說，12306網(wǎng)站出現(xiàn)的問題，只不過是我國(guó)春運(yùn)期間鐵路運(yùn)力緊張的縮影。社會(huì)各界僅僅盯著網(wǎng)站做文章，不僅無法從根本上解決問題，而且可能使12306網(wǎng)站乃至鐵路部門成為民眾情緒的宣泄口，這也是不公平的。

    換個(gè)角度看，對(duì)目前的問題聽之任之，也不是正確的態(tài)度。在筆者看來，解決12306網(wǎng)站高峰癱瘓問題，必須從近、中、遠(yuǎn)期三個(gè)層面著手解決。

    從近期看，最需要做的是坦誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前的困難，鐵路部門與旅客加強(qiáng)溝通。尤其是在網(wǎng)站出現(xiàn)問題時(shí)，第一時(shí)間向社會(huì)公布真實(shí)情況，埋頭的“鴕鳥”得不到認(rèn)同，坦誠(chéng)的交流才是理解的基礎(chǔ)。

    從中期看，推動(dòng)鐵路票務(wù)市場(chǎng)化是緩解12306網(wǎng)站壓力的有效辦法。但票務(wù)市場(chǎng)化的前提是票價(jià)市場(chǎng)化。同時(shí)，還需要繼續(xù)加強(qiáng)鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加運(yùn)力供給，緩解供需矛盾。

    從長(zhǎng)期看，解決我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、東西部地區(qū)差距仍然較大的矛盾，是解決春運(yùn)問題“釜底抽薪”的辦法。這不僅需要加快我國(guó)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展步伐，同時(shí)也要加快新型城鎮(zhèn)化步伐，讓更多的外出務(wù)工人員實(shí)現(xiàn)就近就地就業(yè)和在城里安家落戶，緩解“春運(yùn)一票難求”。