12月22日，天津市環(huán)保局發(fā)布的霧霾限行通知大鬧“烏龍”。先是22日晚7時32分，天津市環(huán)保局通過官方微博發(fā)布消息，稱由于會出現(xiàn)重污染天氣，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案將實行尾號限行；隨后，該市交管局發(fā)布微博稱，限號暫不執(zhí)行。（見12月23日《法制晚報》）

    一個說“限”，一個說“不限”，于是人們將反思的重點放在了各部門的協(xié)調(diào)上。這當(dāng)然是需要反思的問題。任何時候，公共部門之間信息打架，都將傳遞出模糊信息，也會損害部門的公信力，更可能影響今后工作的順利開展。

    但更尷尬的地方恐怕是，公眾的利益沒有被充分重視。本來，應(yīng)急預(yù)案就是基于公眾利益的一種保護(hù)和考量。但是，由于在具體操作時缺少足夠的前瞻意識和對民意的尊重，有時應(yīng)急預(yù)案本身造成了對正常秩序的一種干擾，只是本著效率的原則，作出簡單的判斷和決定，結(jié)果導(dǎo)致了應(yīng)急預(yù)案在保障公眾利益的同時，也對公眾的日常生活造成了不可避免的影響。此次烏龍限行就給人這樣的感受。人們會問，為何不能早點發(fā)布限行的消息，讓大家早點知情，早作打算？

    進(jìn)而言之，為何很多明明可以做得更好的政府行為，總是存在執(zhí)行上的瑕疵，讓公眾感覺如鯁在喉？

    問題恐怕在于，一些決策部門不夠接地氣，在做事時缺少切身的生活體驗和細(xì)致的安排，不能更多地從民生視角考慮問題，不懂得將一個決策可能產(chǎn)生的負(fù)面影響降到最低。甚至，一些部門一直以為，只要出發(fā)點是好的，所作出的決策就該得到積極響應(yīng)。

    問題是，隨著公眾權(quán)利意識的覺醒，以及表達(dá)渠道的多元，一項政策的社會反響如何，在很短的時間內(nèi)就可以得到反饋。如果此時還不懂得從民生的角度看政策的決策和執(zhí)行，便可能引發(fā)公眾的反感和抵觸，進(jìn)而妨礙相關(guān)工作的順利推進(jìn)。

    為避免烏龍限行之類的尷尬再次發(fā)生，相關(guān)部門最好認(rèn)真反思一下，如何更好地尊重民意，使自己的工作能給公眾帶來更普遍的實惠，而不是給公眾添堵、添亂，費力不討好。