習(xí)近平主席再訪中東歐國家，將鞏固傳統(tǒng)友誼、深化務(wù)實(shí)合作、共享發(fā)展成果，開啟中國—中東歐關(guān)系發(fā)展新篇章

　　仲夏時(shí)節(jié)，國家主席習(xí)近平將對塞爾維亞、波蘭進(jìn)行國事訪問。這是中塞、中波雙邊關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展的新契機(jī)，將為中國—中東歐乃至中歐務(wù)實(shí)合作注入新活力。

　　塞爾維亞是中國的真誠朋友和在中東歐地區(qū)的首個戰(zhàn)略伙伴。中塞友誼歷久彌新。相互尊重、真誠相待是雙方關(guān)系發(fā)展的基石。近年來，中塞戰(zhàn)略伙伴關(guān)系不斷得到提升，良好政治關(guān)系和互利務(wù)實(shí)合作呈現(xiàn)出快速發(fā)展勢頭。中方正在推進(jìn)“一帶一路”倡議，塞爾維亞正在實(shí)施“再工業(yè)化戰(zhàn)略”，雙方正積極推進(jìn)兩國發(fā)展戰(zhàn)略的對接，著力挖掘能源、金融、電信、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域合作潛力，加快推進(jìn)重點(diǎn)合作項(xiàng)目。

　　去年12月23日，作為中國—中東歐國家合作機(jī)制的標(biāo)志性合作項(xiàng)目，塞匈鐵路項(xiàng)目塞爾維亞境內(nèi)段正式啟動；今年4月18日，河北鋼鐵集團(tuán)同塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠簽署收購協(xié)議，河鋼出資4600萬歐元收購斯鋼98%資產(chǎn)，有望將其打造成為歐洲最有競爭力的鋼鐵企業(yè)。貝爾格萊德跨多瑙河大橋項(xiàng)目、科斯托拉茨電站項(xiàng)目、多瑙河沿岸工業(yè)園區(qū)建設(shè)……隨著一系列大項(xiàng)目合作穩(wěn)步推進(jìn)，中塞雙方正進(jìn)一步拓展合作內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。

　　波蘭是最早承認(rèn)并同中華人民共和國建交的國家之一。2011年建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來，兩國高層交往密切，政治互信增強(qiáng)，雙邊各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作不斷取得新進(jìn)展。波蘭積極參與“一帶一路”建設(shè)，全面參與中國同中東歐“16+1合作”，是來自中東歐的亞投行創(chuàng)始成員國。去年11月，習(xí)近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)一致同意，努力提高中波戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展水平，為中歐關(guān)系以及中國和中東歐國家的“16+1合作”增添新動力。

　　自2013年成都直達(dá)歐洲的國際鐵路貨運(yùn)班列蓉歐快鐵開通以來，3年多已開行224列。今年4月30日，蓉歐快鐵返程班列（庫特諾—成都）發(fā)車儀式在波蘭庫特諾國際港舉行，滿載紅酒、牛奶、電腦和汽車等41個集裝箱歐洲貨物的蓉歐快鐵返程班列徐徐駛離庫特諾國際聯(lián)運(yùn)鐵路港，駛向中國的“天府之國”。隨著“一帶一路”倡議同波蘭國家發(fā)展戰(zhàn)略的進(jìn)一步對接，中波之間將打造更為強(qiáng)勁的交通、金融、貿(mào)易動脈，更好造福兩國和兩國人民。

　　塞爾維亞和波蘭均為中東歐地區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線重要國家。近年來，在中國和中東歐國家的共同努力下，中國—中東歐國家合作機(jī)制（“16+1合作”）不斷發(fā)展壯大，形成了全方位、寬領(lǐng)域、多層次的格局，已步入成熟期和早期收獲期。這一創(chuàng)新性的次區(qū)域合作機(jī)制開辟了中國同傳統(tǒng)友好國家關(guān)系發(fā)展的新途徑，創(chuàng)新了中國同歐洲關(guān)系的實(shí)踐，搭建了具有南北合作特點(diǎn)的南南合作新平臺。

　　今年3月，習(xí)近平主席首次以國家主席身份訪問中東歐國家，提出中國—中東歐國家合作應(yīng)秉持互尊互助、互利共贏、開放包容精神，實(shí)現(xiàn)“16+1合作”同“一帶一路”建設(shè)和中歐關(guān)系發(fā)展對接，為地區(qū)和世界發(fā)展作出貢獻(xiàn)。習(xí)近平主席再訪中東歐國家，將鞏固傳統(tǒng)友誼、深化務(wù)實(shí)合作、共享發(fā)展成果，開啟中國—中東歐關(guān)系發(fā)展新篇章。