38歲的楊仲鈞見(jiàn)證了中歐班列開(kāi)行10年來(lái)的變化。

作為中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司二連站運(yùn)轉(zhuǎn)車間乙班值班站長(zhǎng)，楊仲鈞帶領(lǐng)班組承擔(dān)著該站貨物列車的編組、解體、取送等任務(wù)。自2013年中歐班列開(kāi)行以來(lái)，距國(guó)境線僅4.8公里的二連站就從傳統(tǒng)的“盡頭站”變?yōu)榱酥匾摹肮?jié)點(diǎn)站”。10年來(lái)，途經(jīng)二連站的中歐班列線路從起初的2條增至69條，連接10多個(gè)國(guó)家的60多個(gè)地區(qū)。

隨著二連鐵路口岸進(jìn)出口運(yùn)量逐年攀升，乙班的作業(yè)量也不斷增加，楊仲鈞深感責(zé)任重大。在調(diào)車這個(gè)苦累臟險(xiǎn)的崗位上如何帶好隊(duì)伍？他摸索出了自己的一套帶班秘訣。

那個(gè)雪天刻在了心底

楊仲鈞一直記著2011年當(dāng)見(jiàn)習(xí)制動(dòng)員時(shí)發(fā)生的一件事。

那天下大雪，“一腳踩下去看不見(jiàn)鋼軌”。他問(wèn)師傅：“這樣還能干活啊?”

“天上下刀子咱也得干?！睅煾递p描淡寫(xiě)地回答。隨后提醒他，雪天干活得格外小心，尤其是下車梯時(shí)要先蹭一蹭鞋底的積雪。

“沒(méi)事，當(dāng)兵的時(shí)候兩米高的障礙我一下就翻過(guò)去了?！睏钪兮x沒(méi)把這提醒放心上，沒(méi)想到一下子從車梯上滑了下來(lái)，腿磕到鋼軌，痛得“整個(gè)人動(dòng)不了了”。

那個(gè)雪天刻在了楊仲鈞心底。

有了那次教訓(xùn)，他更加虛心地聽(tīng)從師傅的教導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)要點(diǎn)。他切身體會(huì)到，干調(diào)車這項(xiàng)工作，深一腳淺一腳是常態(tài)，冒雨冒雪或頭頂烈日都是常態(tài)，而安全是天大的事，容不得半點(diǎn)大意。

后來(lái)他一步步成長(zhǎng)為連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)，始終把安全放在首位。

取送車時(shí)，車列首尾各需一名人員扒在車輛上隨時(shí)盯控線路情況，列車行駛速度快，離地間距高，稍有不慎便會(huì)造成人身傷害。為此，楊仲鈞組織班組職工圍繞扒乘細(xì)節(jié)進(jìn)行討論交流，提高大家的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。

他還在班組采取了一些“加碼”的安全舉措，比如去站臺(tái)取送車要二次檢查?！伴_(kāi)始大家都挺有意見(jiàn)，重復(fù)檢查不是做無(wú)用功嗎？直到有一次送車時(shí)發(fā)生了一起機(jī)動(dòng)車輛侵限的安全隱患，大家才意識(shí)到二次檢查的重要性?！睂捾壱徽{(diào)調(diào)車長(zhǎng)康鵬說(shuō)。

不拋棄,不放棄

對(duì)待班組成員，楊仲鈞信奉的理念是“不拋棄，不放棄”。

2018年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入寬軌一調(diào)的高旭從小被父母加倍呵護(hù)，有點(diǎn)嬌生慣養(yǎng)，起初隔三岔五請(qǐng)假，刮風(fēng)下雨要請(qǐng)假，稍有點(diǎn)頭疼腦熱也請(qǐng)假。更大的問(wèn)題是，他學(xué)習(xí)連結(jié)員業(yè)務(wù)上手慢，作業(yè)總犯錯(cuò)，連累師傅也頻頻被罰。

時(shí)任調(diào)車長(zhǎng)的楊仲鈞跟車間申請(qǐng)，臨時(shí)調(diào)任連結(jié)員，去帶高旭。“沒(méi)有教不會(huì)的徒弟，就看你怎么教。咱當(dāng)過(guò)兵的，不拋棄不放棄任何一個(gè)人。”他的話擲地有聲。

從最遠(yuǎn)的線路到到發(fā)場(chǎng)完成編組，連結(jié)員要扒車40分鐘。從小沒(méi)吃過(guò)苦的高旭剛開(kāi)始扒不住，喊停車。楊仲鈞告訴他：“這是第一次，也是最后一次。不能老因?yàn)槟愕⒄`作業(yè)，你自己想辦法增強(qiáng)體能?！?/p>

摘風(fēng)管是另一道難題?！皯?yīng)該有600千帕的壓力，他怕，有心理障礙?！睏钪兮x說(shuō)，“我給他示范，然后讓他自己練，要求他什么時(shí)候摘開(kāi)，什么時(shí)候走?！本瓦@樣，高旭終于跨過(guò)了這道欄。

針對(duì)高旭操作不規(guī)范的狀況，楊仲鈞從頭開(kāi)始教他，陪著他學(xué)，直到弄明白為止?！皸顜煾堤^真了，非得把我扳過(guò)來(lái)?！备咝窀锌杏懈屑?。

給高旭當(dāng)師傅的那一個(gè)月，楊仲鈞損失了班組長(zhǎng)津貼和獎(jiǎng)金等近1000元?！澳遣凰闵丁！睏钪兮x笑笑說(shuō)，“高旭要是定職考試過(guò)不了，自己少掙不說(shuō)，每個(gè)月還要扣他師傅的錢(qián)。他是咱班組的一分子，不能掉鏈子?！?/p>

后來(lái)，高旭順利通過(guò)了定職考試。今年8月，他已經(jīng)開(kāi)始帶徒弟了。

楊仲鈞認(rèn)為，每個(gè)人性格各異，“因材施教”是關(guān)鍵。

2021年進(jìn)班組的鐘文濤干活不怕苦，但老違章。師傅對(duì)他比較嚴(yán)，要求他背不出規(guī)章就罰抄，他抵觸情緒特別大，一度因?yàn)椴贿m應(yīng)工作想辭職。

楊仲鈞找鐘文濤談話，了解到他確實(shí)沒(méi)好好學(xué)規(guī)章，而師傅老批評(píng)他，令他反感。

隨后，楊仲鈞對(duì)癥下藥：首先盯著鐘文濤一條一條學(xué)規(guī)章，然后讓他師傅“看到小鐘有一點(diǎn)進(jìn)步就夸一夸”，再找調(diào)車長(zhǎng)給小鐘派點(diǎn)活干，“讓他有參與感，但師傅得跟著”。楊仲鈞還跟著鐘文濤干了4個(gè)班，把自己的一些訣竅傳授給他。

鐘文濤留下了，而且從被動(dòng)地完成任務(wù)，逐漸變?yōu)橹鲃?dòng)去琢磨怎么做更好，現(xiàn)已成為同期入路的那批人里的“優(yōu)秀生”。

“班組的心必須是齊的”

乙班現(xiàn)有44人，大部分家在外地，因?yàn)檫@份工作來(lái)到邊陲小城二連浩特。

“大家都是獨(dú)自一人來(lái)到這么偏遠(yuǎn)的地方，干的又是苦累臟險(xiǎn)的活，所以班組首先肯定要在生活上關(guān)心關(guān)愛(ài)，讓他感受到班組的凝聚力?！睏钪兮x說(shuō)。

逢年過(guò)節(jié)，他會(huì)招呼單身的組員到家里吃飯。“去楊哥家里次數(shù)太多了，他家親戚我?guī)缀醵颊J(rèn)識(shí)?！备咝裾f(shuō)。

楊仲鈞還去過(guò)大部分組員家中拜訪?！翱纯此麄兊某砷L(zhǎng)環(huán)境，見(jiàn)見(jiàn)他們的父母，了解他們，才能帶好他們”。

在呼和浩特的高旭家，楊仲鈞了解到他家經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)，“嫌上班遠(yuǎn)，家里給他買(mǎi)電動(dòng)車，嫌冬天騎車?yán)洌执蛩憬o他買(mǎi)汽車”。他建議高旭父母只掏汽車的首付，“要是啥都給孩子包了，他永遠(yuǎn)也長(zhǎng)不大”。

去徒弟馮志平家，則讓楊仲鈞理解了他為什么會(huì)說(shuō)“上班這點(diǎn)苦不算啥”。馮志平家在烏蘭察布偏僻的農(nóng)村，父母一年到頭辛辛苦苦種地養(yǎng)羊?！八依锝?jīng)濟(jì)條件相對(duì)差一些，所以格外珍惜這份工作，能吃苦?！睏钪兮x說(shuō)。

班組實(shí)行四班倒，白班夜班結(jié)束后連休3天，第二天可以去加個(gè)班，馮志平幾乎從來(lái)沒(méi)有間斷過(guò)加這個(gè)班，甚至“第一天坐火車回家收土豆，第二天再坐回來(lái)上這個(gè)班”。這個(gè)特別能吃苦的年輕人24歲就當(dāng)上了調(diào)車長(zhǎng)，師傅楊仲鈞由衷地高興。

楊仲鈞的暖，康鵬牢記著。冬天上夜班，中間有20分鐘休息時(shí)間可以吃上一口熱乎的加餐，可7個(gè)人才一口鍋。楊仲鈞在部隊(duì)訓(xùn)練出的雷厲風(fēng)行派上了用場(chǎng)，他麻利地給大伙兒煮好面，還讓其他人先吃。后來(lái)康鵬當(dāng)了調(diào)車長(zhǎng)，也總記著大冷天給兄弟們備上暖和的衣帽圍脖。

“咱這崗位很辛苦，如果感受不到溫暖，干活的時(shí)候心肯定就不在這兒?！睏钪兮x說(shuō)，“班組的心必須是齊的，才能勁往一處使”。