【圖說】堵心
《工人日報》(2023年10月26日 05版)
“司機剛接單就讓我額外加50元。”據(jù)《法治日報》10月24日報道,前不久,廣東汕頭的一名乘客在某網(wǎng)約車平臺上打車,顯示價格為26元,但司機打來電話要求加價,如果不接受可取消訂單。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)約車平臺打車被司機要求收取額外費用的情況屢見不鮮。
在網(wǎng)約車平臺打車被要求加價,無疑是不好的體驗,如果乘客不同意加價,那么還可能影響其行程。類似“加價”,多出現(xiàn)在路線偏僻、時段特殊、極端天氣等司機“不賺錢”的情況下,也有市場飽和、司機收入下降等因素。在現(xiàn)有平臺派單機制下,有些司機不得不接單,被平臺抽成后可能確實費力不討好。由此可見,這是一個相對復(fù)雜的問題,破解起來或許并不容易。近年來,網(wǎng)約車的發(fā)展經(jīng)歷過不少陣痛,也倒逼整個行業(yè)不斷調(diào)整、完善利益分配機制等。完善服務(wù)是個“進行時”,保障消費者權(quán)益、司機收入和市場良性發(fā)展,相關(guān)方面還須持續(xù)努力。
趙春青/圖 嘉湖/文