本報訊 （通訊員郭修山）機器轟鳴的施工現(xiàn)場，防護體系周全嚴密、作業(yè)分工科學合理、風險卡控落實到人……中國鐵路濟南局集團公司淄博工務段周村線路工區(qū)用好“三個一”，做到安全生產有保障。

一張小紙條，守好第一道安全關。施工作業(yè)時每人一張風險卡控小紙條，紙條上對風險項點、人員分工、工機具配置、報話機頻道等進行了明確，各組負責人能夠把控作業(yè)過程中的安全因素，掌握施工作業(yè)進度。

一個小哨子，吹響過程控制安全哨。該工區(qū)在施工現(xiàn)場以哨為令，大型機械作業(yè)配備防護員、安全員、帶車員、測量員，遇有情況及時吹響警示哨，提醒作業(yè)人員規(guī)避風險。安全員加強對現(xiàn)場作業(yè)標準、操作規(guī)程執(zhí)行情況的監(jiān)督和檢查，確保每個環(huán)節(jié)無漏項、無隱患。

一堂安全課，加設一道安全線。每日早點名，結合安全形勢對路內、局內發(fā)生的各類事故、故障和嚴重問題進行分析、傳達，超前預想自身存在的隱患風險，做到提前研判，及時糾正，形成“安全工作，人人有責”的共識。

“我們要充分調動職工的安全工作積極性，營造‘人人講安全、事事講安全、時時講安全’的氛圍，使職工實現(xiàn)從‘要我安全’到‘我要安全’的思想轉變，再提升到‘我會安全’的境界?！痹摴^(qū)工長孫雷說。