本報訊 眼睛緊盯電腦屏幕，每趟列車都要和相關(guān)崗位人員聯(lián)控10多次，一句話需要重復(fù)60遍。中鐵十五局軌道運營公司靖神運輸處行車班組及貨運班組的女職工，被稱為貨運專用線上的“鏗鏘玫瑰”。

因為行車作業(yè)的特殊性，崗位上必須每分每秒都有人在，大家輪流倒班，一天24小時“無縫銜接”。從接班到交班，她們始終坐在電腦屏幕前，緊盯列車閉塞、鄰站發(fā)車、本站到達(dá)或通過、再到達(dá)鄰站的情況，一個白班的聯(lián)控用語多達(dá)100多次。凌晨4點，伴隨著最后一趟列車從鄰站出站，她們便開始審核設(shè)備單位提前登記好的天窗、施工內(nèi)容，協(xié)調(diào)設(shè)備單位，報告行車調(diào)度員，簽收調(diào)度命令，布置揭掛各種行車警示牌。在外勤作業(yè)時，她們認(rèn)真抄對每一輛車號，從頭到尾仔細(xì)檢查每一輛車的車門、車窗是否完好，有無破損。無論是刮風(fēng)下雨，從不省略任何一個步驟。為防止超載、偏載現(xiàn)象發(fā)生，她們要在裝車現(xiàn)場全程監(jiān)裝，現(xiàn)場裝載機(jī)轟鳴聲震耳，煤塵飛揚，一列車從進(jìn)站到裝車完畢，需要檢查好幾個來回，步行大約7公里，遇到裝車繁忙的時候，一天要裝十幾列，一個班下來，姑娘們常常累得腰酸背痛，可是她們從不叫苦叫累，總是樂呵呵地說：在平凡崗位也要綻放。 （王亞飛 王偉林）