中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者李國(guó)）記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，近日，隨著江津北站內(nèi)裝飾的完成，標(biāo)志著渝昆高鐵重慶至宜賓段4座新建設(shè)車站全部完工。

據(jù)京昆高鐵西昆公司宜賓指揮部副指揮長(zhǎng)張鴻昆介紹，渝昆高鐵重慶至宜賓段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個(gè)車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預(yù)留車站。此次亮相的4座車站由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建，四座車站主體結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，站房屋蓋采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，站房基礎(chǔ)形式主要為獨(dú)立基礎(chǔ)、地下室為筏板基礎(chǔ)。江津北站站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)，其余三站站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

江津北站

位于重慶市江津區(qū)雙福街道，總建筑面積7993平方米，站房最高聚集人數(shù)為1500人。車站建筑形態(tài)飄逸舒展，中部高聳洞開，迎山川之水，納四方賓客，以群山綿延、江河縱橫的城市印象，彰顯山海云涌、飛鳥擊云的城市氣魄。墻面柱身增加“山水繞津”的城市元素符號(hào)，展現(xiàn)江津“半城抱山筑，一水繞城流”的特色風(fēng)貌。

永川南站

位于重慶市永川區(qū)城南的永川南站，總建筑面積11950平方米，站房最高聚集人數(shù)為1500人。車站建筑造型曲線錯(cuò)動(dòng)交疊，以山環(huán)水繞、高低起伏的城市印象，彰顯永立潮頭、海納百川的永川精神和城市躍遷夢(mèng)想。

瀘州東站

位于瀘州市瀘縣云錦鎮(zhèn)，總建筑面積11925平方米，站房最高聚集人數(shù)為600人。立意“江風(fēng)酒韻、古宋照今”，寄托宋式建筑之形與意，結(jié)合酒文化底蘊(yùn)，突出建構(gòu)美。“我們?cè)陧?xiàng)目建設(shè)全過程、全階段細(xì)化工序節(jié)點(diǎn)，對(duì)異型混凝土雨棚通過BIM技術(shù)提前建模分析，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，保證雨棚結(jié)構(gòu)達(dá)到優(yōu)美順滑。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架采用整體頂升工藝，保證施工質(zhì)量的同時(shí)提升施工速度，附屬房屋建設(shè)中也引入精品工程理念，將精品意識(shí)融入各個(gè)方面。在四電設(shè)備用房建設(shè)中堅(jiān)持無(wú)塵化移交理念，保證機(jī)柜設(shè)備的安裝環(huán)境達(dá)標(biāo)?！敝需F建工集團(tuán)川渝四站項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人康磊說。

南溪站

南溪站位于宜賓市南溪區(qū)，為線側(cè)平式站房地下一層、地上兩層，車站總建筑面積5999平方米，站房最高聚集人數(shù)為600人。室內(nèi)裝飾以南溪古城古建為設(shè)計(jì)依托，挖掘南溪古建特色，結(jié)合古棕色將傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)語(yǔ)言與現(xiàn)代風(fēng)格相融合，參考古建中“榑”屋面構(gòu)造的方式，以藻井為切入點(diǎn)，讓傳統(tǒng)南溪重拾新的生命力。

據(jù)京昆高鐵西昆公司宜賓指揮部副指揮長(zhǎng)張鴻昆介紹，在渝昆高鐵重慶至宜賓段建設(shè)過程中中鐵建工集團(tuán)建設(shè)者們面對(duì)場(chǎng)地受限、站線距離長(zhǎng)、施工工點(diǎn)多且工序復(fù)雜、管理難度大等諸多挑戰(zhàn)，通過科學(xué)技術(shù)、環(huán)保措施和創(chuàng)新施工方法，克服重重困難，充分發(fā)揚(yáng)開路先鋒精神，最終圓滿完成了江津北站、永川南站、瀘州東站和南溪站的建設(shè)任務(wù)，為渝昆高鐵重慶至宜賓段順利開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。