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成都打造國(guó)際物流樞紐 蓉歐快鐵明年將每天往返對(duì)開
//8858151.com2015-10-26來源: 成都日?qǐng)?bào)
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    24日,首屆國(guó)際口岸經(jīng)貿(mào)物流合作大會(huì)暨成都鐵路口岸開放合作大會(huì)在成都舉行。作為首屆中國(guó)西部(四川)進(jìn)口展暨國(guó)際投資大會(huì)的配套活動(dòng),會(huì)議以“絲路經(jīng)濟(jì)新起點(diǎn),開放合作新機(jī)遇”為主題,吸引了來自國(guó)內(nèi)外的政府官員、機(jī)構(gòu)代表、學(xué)術(shù)專家和企業(yè)精英共300余人參會(huì),圍繞西部國(guó)際口岸經(jīng)貿(mào)物流合作所帶來的新機(jī)遇進(jìn)行了探討和交流。
    此次大會(huì)上,世界500強(qiáng)企業(yè)的物流巨頭——中遠(yuǎn)集團(tuán)屬下的中遠(yuǎn)物流與成都市物流辦簽署了物流合作框架協(xié)議,計(jì)劃以成都鐵路口岸營(yíng)運(yùn)平臺(tái)為載體,以物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算技術(shù)為手段,以構(gòu)建“蓉歐+”鐵路通道為紐帶,發(fā)揮成都商貿(mào)物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì)和條件,助力打造成都國(guó)際物流樞紐建設(shè)。
    “一帶一路”戰(zhàn)略下四川具有很好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)
    繼前日率領(lǐng)法國(guó)企業(yè)家代表團(tuán)參加“2015川歐投資合作推介會(huì)”后,昨日,法國(guó)前總理、參議院軍隊(duì)國(guó)防和外交委員會(huì)主席拉法蘭再次率領(lǐng)企業(yè)家代表團(tuán),參加了首屆國(guó)際口岸經(jīng)貿(mào)物流合作大會(huì)暨成都鐵路口岸開放合作大會(huì)!拔腋嬖V你們,你們居住在美麗的城市,我也很喜歡這里的城市、產(chǎn)業(yè)以及各種創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)!鄙吓_(tái)致辭時(shí),今年已67歲的拉法蘭鏗鏘有力的發(fā)言,獲得全場(chǎng)熱烈掌聲。
    拉法蘭最近幾乎每年都要率領(lǐng)法國(guó)企業(yè)家代表團(tuán)訪川,尋求投資合作商機(jī)!八拇ㄏ笳髦鴻C(jī)遇,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為活躍,也是世界最為活躍的地區(qū)之一!崩ㄌm說,四川處于中國(guó)腹地,每年經(jīng)濟(jì)呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),許多大型的法國(guó)企業(yè)都喜歡來到四川,尋求更深層面合作,而且已有很多企業(yè)落戶四川發(fā)展!
    眾多參會(huì)嘉賓一致認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,四川作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略交匯點(diǎn),積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,大力發(fā)展國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,大力拓展口岸功能,放大“左手絲路、右手長(zhǎng)江”等區(qū)位優(yōu)勢(shì),更好地利用國(guó)際資源和國(guó)際市場(chǎng),積極參與國(guó)際分工,提升了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高起點(diǎn)的開放。
    那么,如何抓住新機(jī)遇與歐亞國(guó)家深化經(jīng)貿(mào)合作?商務(wù)部歐亞司處長(zhǎng)趙力認(rèn)為,應(yīng)發(fā)揮口岸優(yōu)勢(shì),開拓歐亞國(guó)際市場(chǎng)。趙力稱,在“一帶一路”向西開放戰(zhàn)略下,四川具有很好的區(qū)位優(yōu)勢(shì),事實(shí)證明這種區(qū)位優(yōu)勢(shì)有利于四川與歐亞國(guó)家之間的投資經(jīng)貿(mào)合作。
    蓉歐快鐵明年將實(shí)現(xiàn)每天往返對(duì)開
    “‘一帶一路’國(guó)家戰(zhàn)略下,成都正面臨著發(fā)展的新機(jī)遇!背啥际形锪鬓k主任陳仲維說,依托國(guó)際口岸、物流樞紐建設(shè),將推動(dòng)成都發(fā)展成為內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地,全面構(gòu)建連接歐洲、泛亞的物流大通道,建成面向歐洲的門戶樞紐城市。
    陳仲維稱,成都將以蓉歐快鐵為重點(diǎn),構(gòu)建起西向、南向的國(guó)際鐵路物流大通道,全力推進(jìn)蓉歐快鐵雙向高頻穩(wěn)定開行。目前,在所有中歐班列中,蓉歐快鐵是運(yùn)行最快、最穩(wěn)定的,是自開行以來唯一未停運(yùn)過的中歐班列。陳仲維稱,事實(shí)上,蓉歐快鐵自開行以來為中歐之間的經(jīng)貿(mào)交流發(fā)揮了積極作用,不僅僅輻射了西部地區(qū),沿海地區(qū)也搭乘便捷而低成本的蓉歐快鐵“順風(fēng)車”到歐洲。
    “目前,蓉歐快鐵已實(shí)現(xiàn)每周兩班往返對(duì)開,預(yù)計(jì)今年全年開行總班列將達(dá)100班,明年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)每天往返對(duì)開!标愔倬S說,目前蓉歐快鐵已全面實(shí)施“蓉歐+”互聯(lián)互通戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)其最大的輻射能力。所謂“蓉歐+”戰(zhàn)略,包含了兩部分內(nèi)容,一是“歐蓉+國(guó)內(nèi)”,目前已開通深蓉歐、廈蓉歐、甬蓉歐班列,年內(nèi)還將開通成都至昆明、南寧、武漢等地的蓉歐班列延伸班列,讓國(guó)內(nèi)更多城市享受到這條向西國(guó)際物流黃金通道的“紅利”;二是“歐蓉+歐洲”,依托波蘭羅茲地處歐洲大陸腹地的優(yōu)勢(shì),與國(guó)內(nèi)的延伸一樣,把蓉歐快鐵在歐洲的終端延伸更多地區(qū),目前在歐洲已延伸至荷蘭蒂爾堡、德國(guó)紐倫堡,盡力縮短歐洲市場(chǎng)與蓉歐快鐵的“最后一公里”,不斷提升中歐兩地之間物流運(yùn)輸?shù)谋憬莩潭龋档臀锪鬟\(yùn)輸成本。
    世界500強(qiáng)助力成都打造國(guó)際物流樞紐
    昨日的大會(huì)上,連續(xù)舉行了三項(xiàng)簽約儀式。首先是成都市物流辦與中遠(yuǎn)物流簽署物流合作框架協(xié)議,緊接著成都鐵路局與中遠(yuǎn)物流簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,最后成都國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司分別與廈門港務(wù)控股集團(tuán)、寧波港股份公司、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)簽署了成都國(guó)際陸港建設(shè)與運(yùn)營(yíng)合作框架協(xié)議。
    其中,根據(jù)成都市物流辦與中遠(yuǎn)物流簽署的物流合作框架協(xié)議,將以成都鐵路口岸營(yíng)運(yùn)平臺(tái)為載體,以物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算技術(shù)為手段,以構(gòu)建“蓉歐+”鐵路通道為紐帶,發(fā)揮成都商貿(mào)物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì)和條件,共同發(fā)展。中遠(yuǎn)物流是世界500強(qiáng)企業(yè)中遠(yuǎn)集團(tuán)屬下的物流板塊企業(yè)。根據(jù)協(xié)議合作內(nèi)容,中遠(yuǎn)物流將成都作為西南地區(qū)第一大鐵公海聯(lián)運(yùn)平臺(tái)加以培育和打造,積極配合市物流辦、成鐵局建設(shè)成都國(guó)際鐵路港,在青白江引入自由品牌中國(guó)外代,并利用影響力吸引船運(yùn)公司等資源入駐青白江,積極為成都市打造成都國(guó)際內(nèi)陸港提供支持。同時(shí),利用中遠(yuǎn)集團(tuán)和中遠(yuǎn)物流的優(yōu)勢(shì),圍繞家電和電子物流、航空物流、化工物流、會(huì)展物流、電力物流、白酒物流等成熟供應(yīng)鏈客戶資源,為蓉歐快鐵提供穩(wěn)定的貨源支持,積極組織寧波、深圳等地高附加值產(chǎn)品通過蓉甬、蓉深班列運(yùn)到成都后通過蓉歐快鐵、中亞班列運(yùn)抵歐洲和中亞;依托中遠(yuǎn)集團(tuán)在歐洲的辦事處,積極為蓉歐快鐵組織返程貨源,并協(xié)助蓉歐快鐵公司做好歐洲境內(nèi)的物流服務(wù),并發(fā)揮中遠(yuǎn)集團(tuán)在歐洲和東南亞的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),為蓉歐快鐵提供優(yōu)惠海外租箱遠(yuǎn)程服務(wù)。
    中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司副總經(jīng)理孫家康說,中遠(yuǎn)集團(tuán)與四川的合作關(guān)系一向密切,而在西部大開發(fā)和“一帶一路”戰(zhàn)略指引下,四川正不斷煥發(fā)出新的發(fā)展機(jī)遇和潛力,而中遠(yuǎn)集團(tuán)將繼續(xù)深抓機(jī)遇,全力推動(dòng)成都海鐵聯(lián)運(yùn)通道以及無水港建設(shè),通過合作將進(jìn)一步提高西南地區(qū)物流服務(wù)水平。
    “下一步,成都海關(guān)將一如既往地支持口岸建設(shè),研究制訂更多有針對(duì)性的便捷通關(guān)措施,積極配合地方打造立體、高效、便捷的國(guó)際物流通道,搭建國(guó)際經(jīng)貿(mào)物流合作平臺(tái),全力支持四川開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展!弊蛉眨啥己jP(guān)副關(guān)長(zhǎng)楊澤軍在大會(huì)致辭時(shí)說。
    楊澤軍稱,四川處于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩大戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)和支撐點(diǎn),具有通達(dá)全國(guó)、連通歐亞的戰(zhàn)略地位,位置重要、作用突出、優(yōu)勢(shì)明顯、前景光明。針對(duì)四川地處內(nèi)陸的特點(diǎn),成都海關(guān)將著力在支持四川口岸建設(shè)上下工夫,支持四川“空中絲路+水鐵聯(lián)運(yùn)”“三位一體”現(xiàn)代物流體系建設(shè),打造“東通、西達(dá)、南下、北上”的國(guó)際物流通道。
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