據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，當(dāng)下?lián)矶鲁蔀樵S多大中城市面臨的共同難題。為了解決群眾出行難的問題，蘭州市利用黃河穿城而過的獨(dú)特優(yōu)勢，投入八艘船舶，開通“水上公交”，并于昨天起正式試運(yùn)行。
　　這種被稱為“水上巴士”的小船可以容納32人乘坐，艙室通透，并用玻璃鋼密封，艙內(nèi)還配有空調(diào)、電視和全套的安全設(shè)備。
　　市民李紅花了三塊錢買了一張船票，“新鮮”是她最大的感受：
　　李紅：公交車?yán)鲜嵌聠h，這個(gè)就是按時(shí)按點(diǎn)，等的時(shí)間也不長，挺舒服的。
　　從城關(guān)區(qū)的蘭州港到安寧區(qū)的十里店，全程6.6公里的線路“水上公交”只花費(fèi)了20多分鐘時(shí)間。市民小岳說，這比公交車快多了：
　　小岳：速度還蠻快的，二十分鐘就可以到，坐公交車大概得四十分鐘到一個(gè)小時(shí)。
　　另據(jù)記者了解，目前，這條線路共有8艘船只，每天早晚高峰可運(yùn)行二十個(gè)航次，可發(fā)送旅客五百多人次。而除了早晚正常發(fā)班外，其余時(shí)段及節(jié)假日還將作為旅游船只運(yùn)營。
　　蘭州水上巴士有限責(zé)任公司副總經(jīng)理溫德元： 主要目的還是為了減輕城市的交通壓力，給廣大市民提供一個(gè)便捷、舒適、環(huán)保的這一種出行交通方式。
　　其實(shí)，水上公交的推出，除了緩解交通擁堵難題，也成為了黃河上一道不可多得的風(fēng)景。收音機(jī)前的聽眾，如果您有機(jī)會(huì)到蘭州，可別忘了親身體驗(yàn)一下。
　　不過也有市民提出疑問，目前僅有的“一條線、五個(gè)站”的水上公交能在多大程度上緩解交通擁堵的問題呢？
　　市民梁晶晶：可能對(duì)家和單位都在黃河邊上的人提供一些方便，但是蘭州市是一個(gè)三百多萬人口的大城市。這個(gè)水上公交它每天二十多個(gè)班次，運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)能他是有限的，靠這個(gè)的話我們不是很抱希望。
　　對(duì)此，蘭州市相關(guān)部門表示，可能會(huì)在未來三年內(nèi)大幅增加水上公交船舶和停靠站點(diǎn)，從而與公交車、出租車、軌道交通和公共自行車一起形成五位一體的城市公共交通運(yùn)輸體系。（記者張磊）